Peugeot 308 выпускается с 2007 года и может претендовать на роль самой успешной модели компании. За весь период производства было произведено 7 миллионов экземпляров всех поколений.
Что касается кузова, то машина, следуя мировой тенденции увеличилась в размерах. В частности колесная база прибавила 55 мм, а вот высота уменьшилась на 20 мм. Изменился и силуэт машины. Дизайнеры так же провели работу по оптимизации интерьера.
Центральным элементом радиаторной решетки нового PEUGEOT 308 стал новый логотип PEUGEOT. Он подчеркивается эффектным рисунком решетки радиатора.
За гербом по центру решетки скрыты датчики и радары системы помощи водителю – это новое дизайнерское и технологическое решение стало возможным благодаря использованию технологий радиопрозрачности. Место крепления номерного знака переместилось к нижнему краю бампера.
Интересно решили использовать художники и форму светодиодных фар с дневными ходовыми огнями. Они стилизовали их под «клыки льва». В топовых версиях GT/GT Pack помимо обычных светодиодных фар, появится и оптика выполненныая по матричной технологии PEUGEOT Matrix LED . Задняя оптика так же светодиодная, и так же выполнена в фирменном стиле бренда с интегрированными элементами в форме трёх «когтей льва».
Цветовая палитра новинки расширена, теперь кузов может быть окрашен в: зеленый Olivine Green, синий Vertigo Blue, красный Elixir Red, жемчужно-белый Pearl White, белоснежный Ice White, серый Artense Grey и черный металлик Perla Nera Black.
Следуя курсу на цифровизацию у машины появилась и виртуальная панель приборов, и фирменная концепция организации водительского места PEUGEOT i-Cockpit®. И новейшая информационно-развлекательная система PEUGEOT i-Connect®.
Рулевое колесо включает в себя датчики, отслеживающие прикосновения водителя при использовании новых систем помощи при вождении.
Приборная панель, расположенная на уровне глаз водителя, но если в базе она аналоговая, то начиная с комплектации Active представляет собой 10-дюймовый дисплей. Версия GT включает в себя трехмерную панель приборов. Цифровая панель имеет несколько режимов отображения (онлайн-навигация TomTom, радио/мультимедиа, системы помощи водителю, потребление энергии и т.д.), переключаться между которыми можно при помощи подрулевого рычажка.
Все органы управления автомобилем сгруппированы с водительской стороны:
- новый компактный джойстик (для включения заднего хода, нейтрали и переднего хода) и две кнопки (стояночного тормоза и ручной смены передач) 8-ступенчатой АКПП
- переключатель режимов движения (Electric, Hybrid, Eco, Normal и Sport – в зависимости от двигателя)
В нижней части центральной консоли предусмотрена специальная площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Остальные части консоли предназначены для удобного размещения различных предметов и повышения комфорта:
- два вместительных подстаканника
- два разъема USB-C (зарядка + зарядка/передача данных)
- отсеки для хранения общим объемом до 34 литров
- подлокотник
Дизайн интерьера может быть почти любым. Все зависит от желания заказчика. Можно заказать светодиодную подсветку (с возможностью переключения между 8 цветами) а сама передняя панель и двери, как и потолок, в зависимости от комплектации, могут быть покрыты вспененным материалом, тканью, кожей Alcantara® или изготовлены из цельнотянутого алюминия.
Пакет Drive Assist 2.0 (предлагается с конца текущего года), включающий в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (АКПП EAT8), систему удержания в полосе, а также три новые функции, доступные на автомагистралях с разделительными ограждениями:
- полуавтоматическое перестроение для обгона впереди идущих транспортных средств с последующим возвратом в полосу движения на скорости от 70 до 180 км/ч
- предупреждение водителя о предстоящих ограничениях для заблаговременной корректировки скорости (замедления или ускорения)
- адаптация скорости в поворотах (на скорости до 180 км/ч)
В качестве базового или опционального оснащения для нового PEUGEOT 308 также предусмотрены системы, ранее предлагавшиеся для автомобилей более высокого класса:
- Система контроля слепых зон дальнего действия (75 м)
- Система предупреждения при движении задним ходом (о приближающихся транспортных средствах и других препятствиях)
- Новая камера заднего хода высокого разрешения с углом обзора 180° и встроенным омывателем
- Система помощи при парковке с функцией кругового обзора и четырьмя камерами (передней, задней и двумя боковыми)
- Система бесключевого запуска двигателя и автоматического отпирания/запирания дверей автомобиля
- Обогрев лобового стекла и рулевого колеса
- Система экстренного вызова E-call+ с автоматической передачей информации о количестве пассажиров и местоположении автомобиля, включая направление автомобиля в полосе
- Регулировка положения зеркал заднего вида при включении заднего хода
В зависимости от выбранного пакета оснащения новый PEUGEOT 308 также может быть оборудован широким рядом технологий помощи водителю, безопасности и комфорта:
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (АКПП EAT8) и функцией регулировки дистанции
- Адаптивный круиз-контроль, действующий на скорости от 30 км/ч на автомобилях с механической КПП, с функцией регулировки дистанции
- Система экстренного торможения (распознает пешеходов и велосипедистов в дневных и ночных условиях на скорости от 7 до 140 км/ч в зависимости от версии) с системой предупреждения об опасности столкновения
- Активное предупреждение о непреднамеренном выходе за пределы полосы движения (или дороги) с функцией корректировки траектории
- Система контроля усталости водителя для распознавания потери внимания в дальних поездках и на скорости более 65 км/ч путем анализа микродвижений рулевого колеса
- Система автоматического управления дальним светом
- Расширенная система распознавания дорожных знаков (проезд без остановки запрещен, одностороннее движение, обгон запрещен, конец зоны запрещения обгона и т.д.)
- Панорамная крыша с солнцезащитной шторкой
- Сигнализация с контролем периметра, внутреннего объема и блокировки
- Электрический стояночный тормоз во всех комплектации
PEUGEOT 308 в цифрах:
- длина автомобиля увеличилась на 11 см и теперь составляет 4,36 м
- лобовое стекло имеет больший наклон
- колесная база увеличена на 55 мм до 2,675 м, обеспечивая дополнительное пространство для задних пассажиров
- высота автомобиля уменьшилась на 20 мм до 1,44
Объем багажника составляет 412 л. плюс отсеки для хранения под полом общей вместимостью 28 л. Со сложенными спинками задних сидений максимальный объем багажного отделения достигает 1323 л.
Новый PEUGEOT 308 характеризуется превосходной аэродинамикой: коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,28 при лобовой площади SCx = 0,62 м².
Новый PEUGEOT 308 может оснащаться шинами размером от 16 до 18 дюймов категорий A и A+.
Что касается силовых установок, то их масса. Есть гибридные версии:
- HYBRID 225 e-EAT8 / передний привод / сочетание двигателя PureTech мощностью 180 л.с. (132 кВт) и электромотора мощностью 81 кВт, подключенного к автоматической коробке передач e-EAT8 / выбросы CO ₂ от 26 г/км, запас хода на электротяге 59 км (согласно протоколу WLTP, в процессе утверждения)
- HYBRID 180 e-EAT8 / передний привод / сочетание двигателя PureTech мощностью 150 л.с. (110 кВт) и электромотора мощностью 81 кВт, подключенного к автоматической коробке передач e-EAT8 / выбросы CO ₂ от 25 г/км, запас хода на электротяге 60 км (согласно протоколу WLTP, в процессе утверждения)
Литий-ионная батарея имеет емкость 12,4 кВт·ч и мощность 102 кВт. Предлагается два типа бортовых зарядных устройств , позволяющих удовлетворить все пожелания клиентов к зарядке: в базовой комплектации устанавливается однофазное бортовое устройство мощностью 3,7 кВт, а в качестве опции – однофазное устройство мощностью 7,4 кВт.
Продолжительность зарядки:
- от устройства Wall Box (32 А) мощностью 7,4 кВт: полная зарядка за 1 час 55 минут при использовании однофазного бортового зарядного устройства мощностью 7,4 кВт
- от усиленной розетки (16 A) полная зарядка за 3 часа 50 минут при использовании однофазного бортового зарядного устройства мощностью 3,7 кВт
- от стандартной розетки (8 A) полная зарядка за 7 часов 5 минут при использовании однофазного бортового зарядного устройства мощностью 3,7 кВт
- гарантия на батарею сроком 8 лет или 160 000 км, предусматривающая сохранение 70% ее зарядной емкости
PEUGEOT 308 предлагается и с двигателями внутреннего сгорания.
3-цилиндровые бензиновые двигатели с рабочим объемом 1,2 л:
- PureTech 110 S&S МТ 6
- PureTech 130 S&S МТ 6
- PureTech 130 S&S AT8
4-цилиндровые дизельные двигатели с рабочим объемом 1,5 л:
- BlueHDi 130 S&S МТ 6
- BlueHDi 130 S&S AT8
Новый PEUGEOT 308 поступит в продажу на рынки Европы во второй половине 2021 года. У нас же автомобиль появится скорее всего в 2022 году.