22 марта повсеместно отмечается Международный день таксиста. Это дата выбрана не просто так: именно в конце марта 1907 года на улицы Лондона выехали первые такси со специализированными счетчиками-«таксометрами» для вычисления пройденного расстояния. В нашей стране первые таксисты начали работу тоже в 1907 году, и всего через пять лет в московском таксопарке было уже 230 машин.
Разбираемся, какие перемены пережила индустрия за последние несколько лет.
Неуклонный рост
Исходя из исследования, проведенного компанией BusinesStat [крупнейшим в России и странах СНГ разработчиком обзоров промышленных и потребительских рынков], в течение 2016-2019 годов отечественный рынок такси увеличился в 1,8 раза. Это значительная цифра. Сравним: если в 2015 году совершалось 1,47 млрд поездок, то к 2019 году эти цифры взлетели уже до 2,70 млрд.
Почему так произошло? В 2016-2017 годах стабильный прирост количества поездок на такси произошел вследствие того, что крупные агрегаторы по типу «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» буквально захватили рынок. Они развивали приложения для мобильных телефонов ради удобства водителей и пассажиров. А это, в свою очередь, повлияло на уменьшение времени ожидания транспорта, простоя и порожнего (холостого) пробега машины. Соответственно, снизилась и стоимость поездки. Сейчас россияне отмечают, что такси для них становится все более комфортным и доступным видом транспорта.
Влияние пандемии
Надо отметить, что за 2017-2019 годы рост рынка такси в России несколько замедлился. Из-за пандемии и самоизоляции в 2020 году число пассажирских поездок на такси упало по всей стране еще на 5,6% от показателей 2019 года. Исследователи считают, что на меньшее использование услуг такси сказалось и то, что у населения страны серьезно сократились доходы из-за экономического кризиса.
Транспортные компании и сервисы онлайн-заказа такси в 2020 году начали развивать проекты, не связанные напрямую с перевозками пассажиров. Новое развитие получили курьерская доставка и грузовое такси, а также фудтех-направление, отвечающее за доставку еды из магазинов, кафе и ресторанов. Только так индустрия такси смогла сохранить доходы.
По прогнозам аналитиков, уже к концу 2021 года число поездок на такси вырастет до 2,65 млрд. Но говорить об возвращении уровня 2019 года пока рано. Возобновление работы такси будет происходить постепенно. Для этого необходимы стабильная эпидемиологическая ситуация, снятие ограничений на перемещения по стране и за ее пределами и восстановление работы организаций из сферы досуга.
То, что доходы населения упали, может действительно повлечь за собой и то, что в ближайшей перспективе, то есть в 2022-2025 годах, количество поездок на такси не увеличится. Предполагается, что за эти годы вырастет спрос на автобусы и другие виды общественного транспорта. К концу 2025 года такси будут осуществлять около 2,58 млрд поездок – это на 4,4% меньше, чем в 2019 году.