Ремонт некоторых узлов и агрегатов требует профессиональных знаний, опыта и оборудования. Здесь ниже я составил список замены и исправление некоторых неисправностей по авто, который я не рекомендую
Для следующего списка узлов и узлов автомобиля я рекомендую, чтобы ремонт производился специалистами автосервиса.
- Двигатель. Капитальный ремонт двигателя. Замена поршней и поршневых колец, клапанов, шатунов и их подшипников, распредвалов и коленвалов. Оценка повреждений двигателя, сверление и хонингование.
Здесь в особенности я вам не рекомендую лезть в двигатель, в свое время я пытался как то произвести замену клапанов на ВАЗ 2108, но потом как вы смогли уже понять собрать грамотно не смог, пришлось везти в сервис, спасло лишь одно ремонт «восьмерки» не такой сильно дорогой, в отличии от иномарки)
- Коробка передач .
- Топливная система. Замена ТНВД, топливной рампы и форсунок. Восстановление электронного отображения блока управления.
- Колесные диски. Ремонт треснувших колесных дисков. Выравнивание колесных дисков. Коррекция осевого отклонения.
- Электрическое оборудование. Замена электропроводки в моторе, блоках управления и датчиках.
- Электронный блок управления (ЭБУ).
- Компрессор кондиционера. Добавление хладагента в кондиционер. Замена компрессора кондиционера.
- Подушки безопасности. Замена элементов накачки подушек безопасности и датчиков подушек безопасности. Сброс модуля подушки безопасности.
- Цвет краски. Удаление зазубрин, глубоких царапин и трещин с краски.
- Элементы кузова. Замена створки, порогов и лобового стекла. Сварка кузовных панелей. Оценка повреждений кузова автомобиля и их возмещение.
Напишите комментарий о том был ли у вас какой либо неудачный опыт с ремонтом авто и если понравилась данная тема ставьте лайк этой статье)