10 автомобильных деталей и неисправностей, которые я не рекомендую менять самостоятельно(Личный опыт)

Ремонт некоторых узлов и агрегатов требует профессиональных знаний, опыта и оборудования. Здесь ниже я составил список замены и исправление некоторых неисправностей по авто, который я не рекомендую
Для следующего списка узлов и узлов автомобиля я рекомендую, чтобы ремонт производился специалистами автосервиса.

Двигатель Ваз - 2108/ https://www.drive2.com/

• Двигатель. Капитальный ремонт двигателя. Замена поршней и поршневых колец, клапанов, шатунов и их подшипников, распредвалов и коленвалов. Оценка повреждений двигателя, сверление и хонингование.

Здесь в особенности я вам не рекомендую лезть в двигатель, в свое время я пытался как то произвести замену клапанов на ВАЗ 2108, но потом как вы смогли уже понять собрать грамотно не смог, пришлось везти в сервис, спасло лишь одно ремонт «восьмерки» не такой сильно дорогой, в отличии от иномарки)

• Коробка передач .
• Топливная система. Замена ТНВД, топливной рампы и форсунок. Восстановление электронного отображения блока управления.
• Колесные диски. Ремонт треснувших колесных дисков. Выравнивание колесных дисков. Коррекция осевого отклонения.
• Электрическое оборудование. Замена электропроводки в моторе, блоках управления и датчиках.
• Электронный блок управления (ЭБУ).
• Компрессор кондиционера. Добавление хладагента в кондиционер. Замена компрессора кондиционера.
• Подушки безопасности. Замена элементов накачки подушек безопасности и датчиков подушек безопасности. Сброс модуля подушки безопасности.
• Цвет краски. Удаление зазубрин, глубоких царапин и трещин с краски.
• Элементы кузова. Замена створки, порогов и лобового стекла. Сварка кузовных панелей. Оценка повреждений кузова автомобиля и их возмещение.

Напишите комментарий о том был ли у вас какой либо неудачный опыт с ремонтом авто и если понравилась данная тема ставьте лайк этой статье)