Здравствуйте, коллеги-автомобилисты!
Между водителями и сотрудниками ГИБДД (в прежние времена ГАИ) всегда были, мягко говоря, не дружественные отношения. Чаще тому причиной являлось поведение инспекторов, стремившихся оформлять штрафы при любой возможности.
Не нужно идеализировать советских ГАИшников. Многие из них ничем не отличались (в лучшую сторону) от нынешних ДПСников.
Дело было в те времена, когда еще успешно (или не очень) функционировали колхозы. В один из них регулярно приезжали сотрудники ГАИ.
Они дотошно осматривали технику, искали возможность придраться к любой мелочи. Естественно, гайцы никогда не уезжали с пустыми руками. Приходилось откупаться во избежание последствий.
После каждого такого «рейда» активно обсуждались вопросы, кому и сколько довелось заплатить ГАИшникам. Один водитель «влетел» из-за помятого номера. Неважно, что они никогда не выезжал за пределы территории возле коровника.
У другого автомобилиста не было аптечки, притом, что он также работал исключительно в колхозе, где был медпункт. Начальник гаража после таких визитов ходил, мрачнее тучи. Он также «отстегивал» непрошеным гостям.
Одному трактористу надоел такой беспредел. Он решил оградить родной колхоз от постоянных поборов. Когда в следующий раз приехал патруль, тракторист, не мешкая, приступил к реализации своего замысла.
ГАИшники заехали в мастерские. Оттуда была возможность выбраться по единственной полевой дороге. На мощном тракторе не составило особого труда перепахать этот путь. Тракторист так постарался, что проезд был возможным разве бульдозером. Дорога вся была во рвах.
«Собрав мзду», сотрудники ГАИ возвращались на своих «Жигулях». Естественно, легковая автомашина не могла проехать по перепаханной дороге. Пришлось ГАИшникам пешком пробираться по пахоте до трассы, рассчитывая на возможность остановить грузовик.
В тот день явно не везло гайцам. Не попадался нужный транспорт. Лишь ближе к вечеру на трассе появился военный грузовик. После долгих уговоров его водитель согласился взять на буксир патрульную машину.
Гаишникам впоследствии пришлось менять бампер, ремонтировать помятые пороги. С тех пор в колхозе прекратились поборы. Больше там не видели патруля.
Вам приходилось бороться с беспределом ГАИшников (ДПСников)? Расскажите о своем опыте в комментариях.