Установка светодиодных ламп в габаритные огни вместо галогеновых – довольно популярный “стайлинг” оптики автомобиля. Например, у меня есть товарищ, который заменил лампы в дальнем, габаритах и ПТФ на белые (галоген с синей колбой) только ради того, чтобы температура всех ламп совпадала с ксеноном в ближнем (заводской ксенон с линзой).
На том же драйв2 некоторые выкладывают отчеты об установке светодиодных ламп в габариты из-за того вторые ярче светят и можно ездить с ними как с ДХО.
Давайте разберемся на сколько замена лампочек в габаритах законна и что нужно знать на случай остановки инспектором ГИБДД.
До 18 года на территории нашей страны действовали ГОСТы Р группы 41, а именно ГОСТ Р 41.48-2004 “Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации”. Однако если где-то найдете материала по вопросу со ссылками на данный ГОСТ, то знайте, с 18 год ГОСТы группы 41 замещены техническим регламентом Таможенного союза, который ссылается на правила ООН, в части габаритов это правила ООН N 7-02.
Начали мы с ООН N 7-02, так как именно этот документ описывает требования для лампы переднего габаритного огня. Проще говоря, если лампа сертифицирована как лампа габаритного переднего огня, то её можно использовать, учитывая, что цвет лампы должен быть белым (именно белым, не бело-лунным, без отливов в синеву), желтым или оранжевым.
Документ ООН N 7-02 предназначен для производителей ламп, для водителей ближе и понятнее ПДД и положения по недопуску ТС, где в приложении 3 ничего конкретного про лампы габаритов не сказано. Имеем лишь то, что лампы должны соответствовать конструкции ТС по типу, количеству, цвету, расположению и режиму работы. Но возвращаясь к документу ООН N 7-02, напоминаю мысль – если с завода стояла галогеновая лампа желтого цвета, это не значит, что можно ставить только такую и никакую больше.
Теперь, что касается лишения, в середине 19 года Верховный суд устал рассматривать жалобы от водителей и появились разъяснения о том, что для того, чтобы вменить водителю статью 12.5 ч.3 (по которой и давали лишение до года), лампы должны одновременно не выполнять требования по цвету и режиму работы. А так как белый свет разрешен, то положен штраф по статье 12.5 ч.1 – 500 рублей.
Теперь остаётся ждать июня этого года, так как если вступят в силу подготовленные МВД изменения в части ПДД, то ситуация несколько изменится в худшую сторону по отношению к водителем, которые ставят ксенон во все дырки или китайские кривые светодиоды.
Всем спасибо за внимание! Другие наши публикации: