Оружие быстрого реагирования воздушного базирования, разработанное Lockheed Martin, вскоре должно подвергнуться решающим испытаниям в Калифорнии. Гонка по разработке гиперзвуковой ракеты ВВС США, которая могла бы по своим тактико-техническим данным если не соперничать, то хотя бы соответствовать параметрам ракет, уже разработанным в Китае и России, подходит к первым решающим летным испытанием в течение «следующих 30 дней», как сообщает Northwest Florida News.
Управление по вооружению ВВС на базе Эглин объявило о предстоящих испытаниях авиационного оружия быстрого реагирования (ARRW) AGM-183A, разработанного авиакосмическим подрядчиком Lockheed Martin. В отчете говорится, что это оружие нового поколения, способное двигаться со скоростью, в несколько раз превышающей скорость звука. Испытание ракеты ARRW будет проводиться на хребте Пойнт-Мугу у побережья Южной Калифорнии.
Испытание ракеты не будет включать испытания боевых боеприпасов и предназначено только для проверки процесса воспламенения ракеты и ее способности нести полезную нагрузку. Ракета будет запущена с бомбардировщика B-52H, летящего на высоте около 50 000 футов. По данным Управления по вооружениям, ARRW будет представлять собой только «имитацию планирующего аппарата», который «не выдержал бы полета, поэтому он благополучно распадется вскоре после отделения».
США активно развивают гиперзвуковое оружие, которое может двигаться со скоростью выше 5 Махов, что должно сильно затруднять от него защиту. Это стремление сочетается с переключением акцента в стратегии национальной обороны с усилий по искоренению террористов по всему миру на противостояние великим державам с акцентом на «близких» противников, в первую очередь на Россию и Китай.
Россия и Китай недавно представили на публичное обозрение гиперзвуковое оружие, хотя его количество и боевой статус не до конца ясны военным наблюдателям. Но некоторые военные эксперты говорят, что Америке не нужны гиперзвуковые ракеты, и они просто «выливают деньги в дыру». «В конце концов, я не уверен в ценности гиперзвукового оружия», – сказал один аналитик, пожелавший остаться неизвестным, – «Несмотря на то, что эти ракеты очень быстрые, они также будут генерировать большую тепловую сигнатуру и, возможно, сильный магнитный сигнал (основанный на элементарных представлениях физики). Это означает, что они будут обнаруживаться на достаточно большом расстоянии от цели и могут быть перехвачены. Еще меня беспокоит то, что внимание к ним отвлекает от других важных потребностей. У Министерства обороны есть любопытная способность пускать миллиарды долларов на ветер, не уделяя должного внимания насущным потребностям. Если вы возьмете все средства, потраченные впустую, сложите их, то, можно было бы удвоить размер наших боевых сил и остаться ниже текущего бюджета. Нам не нужно подражать русским и китайцам».
Предполагаемая угроза, исходящая от России и Китая, побудила Агентство по противоракетной обороне Министерства обороны заключить отдельные контракты на сумму более 100 миллионов долларов США каждый с базирующейся во Флориде фирмой L3 Harris Technologies и базирующейся в Вирджинии компанией Northrop Grumman на разработку орбитальных датчиков, способных обнаруживать и отслеживать гиперзвуковое оружие из космоса. Управление по вооружению ВВС в Эглине контролирует работу по созданию гиперзвуковых ракет Lockheed Martin в соответствии с контрактом, стоимость которого составляет 480 миллионов долларов. Согласно контракту, Lockheed Martin работает над проектированием и разработкой гиперзвукового оружия ARRW до 30 ноября этого года. Предстоящие испытания следует за полдюжиной предыдущих испытаний ракеты с переносом ее самолетом-носителем, но без запуска с самолета-носителя. В этих испытаниях оцениваются характеристики электроники и других систем, когда ракета прикреплена к самолету. Предстоящие уже полные натурные испытания с пуском ракет будут проводиться 412-м испытательным крылом Испытательного центра ВВС на базе Эдвардс в Калифорнии.
Между тем, по всему миру норвежская крылатая ракета была сброшена с внутреннего вооружения испытательного самолета Lockheed Martin F-35A, сообщило агентство Norway Defense Materiel Agency. Ракета Joint Strike Missile (JSM) – это дальнобойное оружие, которое поражает хорошо защищенные цели на суше и на море. JSM, разработанная компанией Raytheon Missiles & Defense и норвежской оборонной компанией Kongsberg Defense Aerospace, является единственной крылатой ракетой пятого поколения, предназначенной для запуска из внутреннего оружейного отсека F-35A. По словам Raytheon, ее большая дальность действия, или расстояние от запускающего самолета до цели, защищает пилотов от опасности. Навигационная система JSM позволяет ей быстро менять курс в полете и летать на малых высотах, уклоняясь от радиолокатора. Ее инфракрасный поисковик с визуализацией обеспечивает автономное распознавание цели, а двусторонний канал передачи данных предполагает возможность перенацеливания и отмены миссии. Согласно сообщению The Aviationist, самолет сможет нести две такие ракеты внутри, а дополнительные можно будет нести на внешних пилонах крыла .
«Первым сбросом ракеты было проверено, что JSM можно безопасно отделить от F-35A. Для этого мы используем самолет с измерительными приборами», – говорит бригадный генерал Ярле Нергард, который возглавляет департамент F-35 в военной технике, – «Этот самолет также оснащен тремя камерами внутри отсека вооружения и установленным на крыле отдельным блоком из трех камер с тем, чтобы иметь возможность точно проанализировать, что происходит, и самолет, и ракета JSM помечены специальными фотографиями, которые точно позиционируются».
Ракета сама также оснащена приборами, так что все данные телеметрии записывались и отправлялись по каналу передачи данных на землю, сообщил The Aviationist. Во время испытаний за AF-01 следовал двухместный F-16D с оператором на заднем сиденье, который снимал отделение JSM от F-35, чтобы норвежская команда могла проанализировать отснятый материал. После первого разделения проведены дополнительные испытания с JSM, которая уже прошла успешные проверки соответствия на всех пилонах внешнего крыла варианта F-35, а также на самолетах F/A-18E/F Super Hornet ВМС США и ВВС Австралии. Наряду с Норвегией. Ожидается, что Норвегия объявит IOC ( Initial Operational Capability ) JSM в 2023-м году.
DAVE MAKICHUK