Приветствую дорогой читатель сегодня поговорим про самую большую ошибку который совершал гений. Ну что погнали...
Недавно Илон Маск принял участие в сеансе вопросов и ответов в South by Southwest, в ходе которого он обсудил широкий круг тем, включая колонизацию Марса , искусственный интеллект и Канье Уэст.
Ближе к концу мероприятия он рассказал о цепочке событий, которые привели к основанию Tesla и его окончательном решении стать генеральным директором компании. В какой-то момент он сказал, что «самая большая ошибка» в его карьере заключалась в том, что он не уделял достаточно времени компании в первые дни, когда он был больше сосредоточен на управлении своей космической компанией SpaceX.
«Я думаю, что это была, наверное, самая большая ошибка в моей карьере», - сказал он. «Всякий раз, когда вы думаете, что можете съесть свой торт и съесть его, вы, вероятно, ошибаетесь».
Хотя Маск был ведущим инвестором Tesla , он изначально не занимал руководящую должность в компании, а вместо этого был ее председателем с 2004 по 2008 год, чтобы больше времени уделять управлению SpaceX и воспитанию детей. Но поскольку Tesla столкнулась с задержками производства и перерасходом средств на свой первый автомобиль, Roadster, возникла напряженность между Маском и генеральным директором Мартином Эберхардом , который в конечном итоге был вынужден уйти из компании и заменен Зеэвом Дрори, который стал вторым штатным сотрудником компании. Генеральный директор с ноября 2007 года.
Маск сожалеет о пренебрежении Tesla в первые дни ее существования.
Но когда во время финансового кризиса 2008 года компания приблизилась к финансовому краху, Маск решил, что ему нужно вмешаться и взять под свой контроль.
«Я подумал:« Я могу продолжать использовать SpaceX. Я посвящу Tesla 20% своего времени, и все будет хорошо », - сказал Маск во время дискуссии. «Но на самом деле ... все действительно растаяло».
Маск стал генеральным директором в октябре 2008 года, инициировал увольнения и получил финансирование в размере 40 миллионов долларов, которое позволило бы компании избежать банкротства. С тех пор Tesla выпустила еще три автомобиля (роскошный седан Model S, роскошный внедорожник Model X и массовый седан Model 3), расширила свою деятельность на солнечную энергию и накопила рыночную капитализацию, превышающую капитализацию Ford и сопоставимую с капитализацией General Motors. .
Спасибо что читал до конца дорогой читатель, не забудь подписаться))
Источник перевода: Insider