Топливо дорожает, ещё каких-то 5 лет назад бензин и дизель стоил намного дешевле, хотя и тогда цена не казалась маленькой, зарплаты при этом особо не выросли, по этому все чаще посещают идеи использования альтернативного топлива.
Все ближе и ближе наступает эра электромобилей , они становятся все доступней. Но их время ещё не пришло, пока что даже если вы смогли себе такой позволить, экономия при дальнейшей эксплуатации весьма сомнительна. Электрооборудование и аккумуляторы такой машины стоят больше половины стоимости нового электрокара, а когда то менять их придётся, дешевых и вечных источников электричества пока не изобрели. От сюда сразу вытекает следущее-продать такой автомобиль после гарантийного срока врядли получится, сильно не потеряв в цене, а ведь мы хотим, чтоб наша машина как можно больше ценилась на вторичке и пользовалась спросом.
Газ-еще один вид топлива, используя который можно экономить. Не будем о безопасности, наверное иначе бы запретили использование гбо,просто нужно следить и во время обслуживать его. Сейчас даже новый авто можно купить с уже установленным газовым оборудованием, работающие на метане и бензине. Метан стоит немного дешевле пропан-бутана, но метановые заправки не так распространены, особенно на севере,а по сравнению с бенсином почти в два раза. Если у вас большие пробеги или прожорливый двигатель, установка быстро окупается,в среднем 20т.км.
Без бензина все-же не обойтись, прогрев происходит на бензине, только после достижения определенной температуры автоматика переводит на газ.
Остальные виды альтернативного топлива, как водород, азот, биодизель пока можно не рассматривать, их использование не возможно в наши дни из-за отсутствия инфраструктуры.
И так, подведем итоги: на момент написания размышлений первое место занимает газ, как топливо позволяющее экономить, с возможностью установки на уже эксплуатируемые автомобили, не требующие создание новых двигателей.
Вот такие мысли сегодня приходили в гости.