Друзья всем привет! Сегодня я вам расскажу про одни из самых важных подводных лодок, для немецкого флота, а именно про подлодки 14 серии которые моряки называли молочными коровами, в русском переводе они больше известны под названием дойные коровы. Как известно немецкие подлодки действовали не только у берегов европы, но и в атлантике, на большом отдалении от основных баз снабжения.
Для совершения дальних переходов лодки забивались под завязку, но даже при таких условиях их автономность была ограниченной, требовалось как минимум дозаправка топливом. Поначалу снабжение подлодок происходило при помощи танкеров однако уже в сорок первом году союзники начали совершать перехваты, требовалось срочно найти решение проблемы снабжения подводных лодок. И феврале 1942 года в строй водится первая подводная лодка 14 серии у 459 водоизмещением почти 1700 тонн дойные коровы не были боевыми подлодками, не оснащались торпедными аппаратами были более тихоходными, из вооружения на лодке стояли два тридцати семи миллиметровых орудия, и одна зенитка 20 миллиметров.
Зато дойные коровы по сути являлись подводной базы снабжения, под завязку набитый продовольствием и топливом за что собственно и получили свое прозвище. Немецкие подводники назначали встречи в центральной части атлантики, в районах где можно было не переживать о налётах береговой авиации союзников, 1 дойная корова могла передать союзным лодкам от 400 до 600 тонн топлива, что хватало для обеспечения боевой деятельности 12 средних лодок находящихся в отдаленных районах. Иногда вокруг дойной коровы выстраивалась целая очередь из подлодок, что конечно было крайне рискованным занятием, перевозка грузов и дозаправка занимало много времени поэтому требовалось соблюдать осторожность.
Впервые у 459 передала топлива союзной подлодки 22 апреля 1942 года двумя неделями позже, она смогла передать топлива еще 14 подводным лодкам, разумеется немецкие моряки испытывали огромную радость от встречи с двойными коровами, а их командиры пользовались большой популярностью среди подводников ведь помимо топлива и масла, дойная корова передавала как консервы, так и свежие продукты. На борту подлодки находился лазарет где можно было подлатать раненых, да что уж там говорить на подлодке была собственная пекарня, благодаря которой можно было побаловать моряков свежим хлебом, но если кто-то за время долгого путешествия совершил преступление, то на дойной корове имелось гауптвахта.
Вполне очевидно что дойные коровы стали приоритетной целью для союзников, ведь уничтожение одной коровы парализовывал, а деятельность других немецких подводных лодок, службы на подводных лодках 14 серия была крайне опасной, чтобы вы понимали все дойные коровы, все 10 единиц были потоплены, из примерно 576 моряков 289 погибли, причины столь высоких потерь очевидны. Во-первых, повышенный интерес союзников к этим лодка, несмотря на то что немцы пытались скрыть их истинное назначение разведка союзников довольно оперативно раскусила эту загадку.
Во вторых это общая тихоходной подлодки и ее слабая скорость погружения, согласно немецким инструкциям случай если во время дозаправки на подводные лодки совершается нападение, то первая должна была погружаться дойная корова, остальные должны обеспечить ей прикрытие и только после этого уходить самим. На деле дойные коровы выступали плавучими базами и выполняли разнообразные задачи помимо передачи топлива, экипаж коров ремонтировал подлодки, снабжал их новым оборудованием, эвакуировал и перевозил экипажи других подлодок и так далее.
Друзья, от души, огромнейшее вам спасибо за подписку! И если не затруднит, прожмите лайк🤗 Присоединяйтесь к обсуждению в комментариях.