Искусство путешествовать состоит в том,
чтобы уметь менять свои планы….
День 6 августа 2018г. Проснулись в 8 утра, половину ночи не могли уснуть, болело всё. Вспомнили сплав в августе 2014 по Подкумку, когда спал только Герман, Николь всю ночь плакала от боли, а я не знал, как положить свои руки и ноги, чтоб они меньше ныли и болели. Водные процедуры, завтракаем кашкой на сгущёнке, пьем кофе-чай, собираем лагерь и в путь. Выехали примерно в 10 часов. Двигаемся по прт. Калининградский, Герман педалит как всегда впереди. Подъезжаем к ж/д переезду, он стоит, угол рюкзака разорван в клочья, блин, не успели отъехать уже ЧП. Спрашиваю что случилось, оказывается мальчик абсолютно не чувствует габаритов велосипеда с велорюкзаком. При попытке проехать между двумя вкопанными в землю рельсами, последние - его победили. Ругаюсь. Не сильно. Едем дальше, По кольцу прямо, слева «Лукойл», едем на Зеленоградск. Справа по обочине стоит аист, увидев меня, не улетает, а начинает уходить от меня, двигаясь параллельно. Понимая, что я его всё таки догоняю, начинает ускоряться, разочаровавшись взлетает и кружась садится позади Николь, которая замыкает нашу группу. Сегодня Николь полегче, нога вроде не болит. Подъезжаем к развилке и поворачиваем на лево, ну в том смысле что въезжаем направо на мост. Едем по Приморскому полукольцу на Зеленоградск. Погода хорошая, переменная облачность, свежий ветерок. Слева вижу какую-то хрень. Не понятно, толи вышка ЛЭП, толи кому-то не куда было девать металлопрокат. Подъезжаю ближе читаю: «От энергетиков Калининградской области к ЧМ 2018г.» начинаю понимать, что это нелепое сооружение не что иное, как волк «Забивака» с мячом. Сделанный в виде башни высоковольтной ЛЭП. Просто бред!! Примерно через 10 км. Въезжаем в Зеленоградск. Решаем, что самое время подкрепиться, Герман кричит «Time tou жрать» при каждом удобном случае. Смотрим на карту, выбираем столовую №1 в центре Зеленоградска, во первых - кафе «Бухара» на самом въезде, во вторых - узбекской кухни чёт не хочется. Едем по ул. Тургенева до пр. Курортный, направо по пр. Курортный, до пересечения с ул. Володарского, на углу улиц Володарского и Пугачёва стоит Столовая №1. Я так понимаю это был ресторан расположенного на верхних этажах отеля, но учитывая высокий ценник, было мало желающих там отобедать, в результате хозяева изменили оборудование на столовское, и получилась столовая в интерьере ресторана. Надо отдать должное получилось классное заведение общепита. Выбор блюд потрясающий, выпечка, всё очень вкусно, приготовлено по-домашнему, но с большим изыском, порции достаточно большие, при этом за абсолютно демократичный ценник. Мы налупились 1-е, 2-е, десерт, по 2 компота и заплатили 900 р. на троих. Учитывая вкусноту и разнообразие кухни, посетителей здесь тоже соответствующее количество, очередь километровая, особенно в час пик, надо отдать должное обслуживают очень быстро, и очередь двигается стремительно. Едем дальше по ул. Володарского мимо городской набережной, заезжаем дать пару кругов вокруг «Розы ветров», далее через Городской парк, мимо Тортилиного пруда выезжаем на ул. Московскую. Наш путь лежит на Куршскую косу. Подъезжаем к блок посту, слева касса, въезд на территорию Национального парка «Куршская коса» для велосипедистов стоит 150р., платим и поехали дальше. Надеюсь не нужно говорить , что на территории Национального парка делать можно, а чего нельзя. Травинки не сорви!! Едем по Куршской косе, воздух вкусный, не надышаться, всюду деревья, сосны, красота неописуемая. Разделся по пояс позагорать, еду наслаждаюсь видами, Николь и Герман чуть сзади. Герман стал отставать, говорит ему так лучше, поддерживает свой темп. А может вчерашний марафон всё-таки даёт знать. Хотя странно. Доезжаем до Лесного, солнышко печёт, останавливаемся у маг. «Кооператор», напротив кафе «Урарту» вездесущие братья армяне везде успевают со своим общепитом. В ларьке напротив, покупаем по бокалу вкуснейшего разливного пива, на витрине лежит копчёная рыба всех мастей, запах такой, что мозги пускают слюни, купить нет возможности, рыба горячего копчения, не довезём. Падаем прям под забор, напротив «Кооператора» отдыхать. Прелесть путешествий в том, что не нужно выбирать место, где приземлить свою 5-ю точку. Где кайф, там и упал. Лежим в тени кустарников, тянем пивко. Класс!! Пока ехали, кругом были плакаты и указатели, что нужно опасаться клещей. Случайно подтягиваю велошорты и обнаруживаю на правом бедре под шортами одного клеща, как он туда проник не понятно, они всё- таки очень плотно облегают и силиконовая полоска снизу. Впился не более часа назад, еще маленький. Беру у Николь стальное колечко, кладу вокруг клеща и заливаю ацетоном из ремкомплекта. «Дружок» начинает барахтаться, но вылезти не успевает, ацетон-яд. Главное что челюсти отпустил и висит уже без чувств. Так же у Николь беру пинцет для бровей (вот оказывается, зачем девочки носят весь этот комплект снаряжения с собой) и легко выдёргиваю его из кожи. Прививка природой сделана, я получил инъекцию ослабленных культур, посмотрим, чем ответит мой иммунитет. Отдохнули, тронулись дальше. Куршская коса очень красива, природа практически девственна, можно встретить кабанов, оленей, лис и других обитателей леса, мы пару раз встретили оленей и лису которая собирала в пасть кусочки сосисок, но не ела, наверное, хотела отнести своим лисятам, было это на парковке «Высота Мюллера». Осмотрели оз. Чайка, подъехали к «Танцующему лесу». Это местная достопримечательность, честно говоря, прям уж достопримечательностью можно назвать с большой натяжкой, он там везде танцующий, а Катя-ракета в своем отчете писала, что у них в Ленобласти он не менее - танцующий. В целом пройтись прогуляться можно. Всё равно прикольно, пофоткались, купили магнитики, я купил младшенькой Ульянке кусок янтаря весов в 36 грамм в подарок, едем дальше. Морское проезжаем по касательной, устали уже достаточно сильно, следующая остановка в Ниде, что-то мне подсказывает, что полудневки не будет, не выдерживаем темпа, Герман отстает всё сильнее. Границу проезжаем достаточно быстро, велопутешественников на Куршской косе встретили не много, от силы 5-6 человек. Вот мы и в Литве. На границе поговорили с Литовским пограничником о цели нашего путешествия, он был, мягко говоря, в шоке. Поехали в Ниду. За АЗС Балтик Петролеум поворачиваем направо, потом до второго поворота направо, поворачиваем в него и едем до упора, в конце - справа «Nidos Kempingas», слева дорога на дюну «Wanderdunen ». Заезжаем в кемпинг, на стойке регистрации молоденькая симпатичная литовка на английском языке объясняет, что нужно сначала найти место под палатку, разместиться, а потом приходить на регистрацию. Так и делаем, далеко не идём, а ставим палатку у забора слева от входа, под соснами, за небольшим холмиком, близко к офису, к выходу и людей не много. Регистрируемся и идем скорее в душ. В душе 8 кабинок, штук 20 умывальников, и с десяток туалетов, везде достаточно чисто, напор воды и горячей и холодной шикарен. Сначала купаемся, а потом расслабляемся под струями горячей воды, временами меняя её на холодную. Мы с Германом искупались, идём к палатке, теперь очередь Николь. В 5 метрах от нашего места стоит распределительный электроящик, с розетками для зарядки эл. девайсов и подключения домов на колёсах. Нужно отметить, что народу здесь очень много, в основном конечно Литва, но много из Латвии, России, Польши, Германии, Франции. Много пожилых, супружеских пар путешествуют, с помощью автодомов. Как мы потом убедились, это вообще очень популярный вид отдыха в Прибалтике, на дорогах и в кемпингах их ну ооочень много. Стоимость стоянки в кемпинге «Nidos Kempingas» нам обходится примерно в 20 EUR. Это место под палатку и за нас троих, в стоимость включены кухня, душевые и прачечная. Собираем все грязные вещи, закидываем в стиралку, а потом в сушилку. 2 часа и все вещи чистые и практически сухие. Пересушивать не рекомендую, т.к. они могут перегореть и через пару таких сушек можно вытащить расползающуюся в руках массу, вместо вещей. В походе использовали для стирки гель концентрат в тюбике фирмы Dr. Beckmann, на 20 стирок. Показал себя с лучшей стороны. Нужно не много, стирает хорошо, приятный запах. Пока вещи стирались, я приготовил макароны по-флотски из Калининградской тушёнки, а Николь зашила разорванный Германом рюкзак. К тому же обнаружилось, что у Германа на заднем колесе лопнули 5 спиц и оно со страшной восьмёркой. Так вот он почему отставал!!! И всё молчал засранец!! Всё благодаря тому, что некоторые абсолютно не думают, что они часть команды и из-за этого команда потеряла полуднёвку и будет вынуждена тащиться к месту ремонта в Клайпеду. Запасные спицы то я взял, а вот ключ для снятия кассеты нет, поэтому поменять их не представляется возможным. Меняю местами задние колёса велосипедов Николь и Германа, Николь гораздо легче, да и рюкзак у неё легче, Герману ставлю колесо с велосипеда Николь, как потом понял зря. Конечно - СИЛЬНО!! ругаюсь на Германа и бурчу, за 2 дня ушатал рюкзак и велик, ехать ещё долго, а время теряем из-за его необдуманных действий и желания поскакать на велосипеде с бордюров и ступенек. Вот результат. Ужинаем под соснами- макаронами, обмываем начало путешествия по Европе парой рюмочек коньяку «Старый Кёнигсберг» купленного в маг. «Кооператор». Над нами развеваются наши выстиранные майки, велошорты и носки. Ветерок крепчает. Не было бы грозы. Народ в кемпинге вольно шатается, кто-то ужинает, кто-то отдыхает в шезлонге, где-то звучит музыка, все доброжелательны и веселы. За зданием администрации, бар и ресторан, все столики заняты. Мы поужинали. И ложимся спать. Итог дня: поломанный велик, который нужно будет ремонтировать в Клайпеде, зашитый, но всё-таки уже не целый рюкзак и в связи с этим испорченное настроение, хоть и подправленное самую малость красивыми местами, воздухом и коньячком. Проехали – 96 км.
Утром 7 августа просыпаемся в 7-7.30, ночью ветер разбросал все наши вещи, умываемся, чистим зубы, варим кашу на оставшейся сгущёнке и понимаем, что нужно покупать на завтрак, что-то более лёгкое, слишком уж много занимает время приготовление пищи утром. Собираем лагерь, обнаруживаем, что ветер унёс в неизвестном направлении один из носков Николь. Я хожу с полчаса ищу, нет, ничего найти не смог, возможно, его подобрали и выбросили в мусор. Упаковываемся. Всё. Все на низком старте, я выкатываюсь к воротам, за мной Николь, ее вижу. Чуть дальше стоит Герман, его вижу боковым зрением.
Спрашиваю-«Все готовы?»,
отвечают-«Да!»,
-«Поехали?»,
-«Поехали»…
Я еду в порядке, обратном приезду в кемпинг, двигаюсь на выезд из Ниды к основной трассе. Первый поворот на лево, выезжаю к трассе, стою, жду, вижу, едет Николь. Спрашиваю как едется на колесе без 5 спиц? Говорит отвратительно, зад велосипеда кидает, скорость не набрать, амплитуда боковых колебаний увеличивается, высока вероятность упасть. Ждем Германа, его всё нет, прождали полчаса, не дождались. Ну, вот где он паразит?? Думаю о том, что он мог повернуть не на лево, а на право и предлагаю поехать ему на встречу. Доезжаем до второго поворота, едем к кемпингу, его нигде нет. Николь отправляю вверх к «Wanderdunen », посмотреть нет ли Германа, а сам еду прямо через весь посёлок к причалу. По дороге смотрю по сторонам в поисках Германа, путь туда лежит через небольшой холм, проезжаю весь посёлок, Германа нет. Пока езжу, ищу, меня догоняет Николь. СИЛЬНО РУГАЮСЬ. Вот прям сильно!!!! Я в ярости!! Разве можно быть таким безответственным. Поехал в чужую страну, рот раззявил и потерялся, без документов и без денег, всё осталось у меня. Объездили всю Ниду, его нигде нет, начинаю прокручивать события в обратном порядке. Понимаю, что в тот момент, когда мы поехали обратно в кемпинг его искать, он мог понять, что поехал не туда, развернулся и поехал к трассе, т.о. мы разминулись. В конце концов, он знает, что едем в Клайпеду, а на паром с Куршской косы в Клайпеду ему без денег не попасть, остаётся надежда, что поймаем его у парома, я еду, сильно переживаю, ругаюсь, самого трясёт. Николь разогнаться не может, велосипед сильно виляет, лопается 6- спица, ехать всё труднее, она сильно отстаёт. Я говорю Николь, чтобы она ехала потихоньку везде по главной дороге и никуда не сворачивала, а я попытаюсь догнать Германа, он наверняка впереди. Со всей доступной мне скоростью начинаю погоню, за час езды, я весом в центнер, велорюкзаком в 27 кг. и заплечным рюкзаком в 10 кг. не ехал со скоростью ниже 25км/ч., но догнать не смог, сказываются нагрузки предыдущих дней. Через полтора часа погони, обессилев, не доезжая километров 5 до Juodkrante , падаю на обочину, не догнал. Сижу, отдыхаю, жду Николь. На телефон приходит СМС, о том, что Герман просит перезвонить. Денег у него на телефоне нет, я помню, как он сказал, что использовал последние, когда разговаривал со своей девушкой. Кидаю ему с карты Tinkoff 1000 руб. Звоню, спрашиваю - ты где? Он отвечает, что проехал КАКОЙ-ТО!!! населенный пункт, название которого не помнит, был знак – Klaipeda-20km !!! Это говорит человек, который потерялся, без документов, без денег и пытается найти своих!! Говорю ему, чтобы остановился и ждал нас, так как мы не можем его нагнать. Едем с Николь по дороге, попадается знак, что движение велосипедов запрещено, и стоит другой, что велодорожка идет рядом. Мы съезжаем на велодорожку с автомагистрали и едем дальше, через некоторое время я понимаю, что мы едем вдалеке от основной автомагистрали, а Герман наверняка ехал по ней, мы снова можем разминуться. Возвращаемся к автомагистрали, в лесу бегают олени. Красивый сосновый лес. Въезжаем в пос. Juodkrante . Хочется кушать, наличных почти нет. На въезде покупаем с Николь бутылку воды и по горячему хычину, откуда скажите мне на милость в Литве карачаевские хычины?? Пока их жарят, мы отдыхаем. Посёлок курортный, весь игрушечный, чисто, приятно, красиво. Поехали, едем по посёлку, на выезде из посёлка на встречу едет Герман, и тут меня сорвало!!!! Пип..Пип…Пип… какого…Пип… Ты ..Пиип…Чем ты думаешь… ПиП ..Пип..я тебя.. пиип…. В общем понятно. Довёл до понимания, сына, как нужно вести себя в коллективе, о чём думать и чем руководствоваться. Слава Богу, что нашелся, сам без памяти от счастья, что он нашелся и с горечью от того, что эта ситуация вообще случилась. Едем дальше. Николь еле ковыляет сзади, время близится в 17.00, а до Клайпеды еще час езды, потом нужно отремонтироваться, кстати сказать, не знаю где и доехать до конечной на сегодня точки в маршруте, которая находится в примерно 60 км. от Клайпеды. Доехали до парома, заплатили 1,5 EUR, за троих и прибыли в Клайпеду. На выходе с парома, добрая женщина поинтересовалась, может ли она, нам чем-нибудь помочь, мы спросили о близ лежащих мастерских по ремонту велосипедов. Она подсказала, сразу за углом слева от выхода из порта. Поблагодарили за помощь, пока отчуждения и неприязни со стороны литовцев не встретили, везде народ улыбается, старается помочь, по русски не понимают единицы и то, только постсоветские поколения. Дошли до угла, прокат велосипедов работает, а мастерская уже закрыта, девочка в прокате пояснила, что завтра в 9.00 мастерская откроется. На навигаторе забили велоремонт, в районе порта он нам показал ещё 1 место называется «Velostreet-Vasare», доехали оказались закрыты. 18.00 уже ничего не работает. Похоже, они тут хорошо живут, раньше 10.00 еще ничего не работает, позже 18.00 уже ничего не работает. Перекусили Китайской лапшой на углу, в кафе «Юру драконас». Пришли к мнению, что нужно искать место для ночёвки, поехали в ближайший указанный навигатором кемпинг, им оказался «Ziogelis 2», по пути через Клайпеду в банкомате сняли с Tinkoff наличку, заехали в супермаркет «Maxima M», купили питьевой воды, овощи, и на завтрак то, что не требует долгого приготовления. Приехали в кемпинг, нам сказали, что ничего подобного здесь нет, и не было, и стать нам здесь нельзя ни в коем случае, потому как здесь территория детского лагеря. Вот же бляха-муха!! Нужно искать, что то заново, можно было бы остановиться, прямо в этом лесопарковом массиве, но побоялись возможных проблем с полицией и отсутствия возможности искупаться. Выбираем новое место на карте, это-«Pajurio kempingas » который находится еще дальше , в 5 км. от этого места и в 10 км. от ремонтной мастерской куда придётся возвращаться. Начинаю думать, что сваляли дурака, нужно было двигать на пароме обратно и становиться на Куршской косе на ночь, и искупались бы, и поесть приготовили, и рядом с мастерской, т.к. она находится сразу на углу слева, на выходе с территории порта. Едем в него. Кемпинг находится в лесу, между автодорогой и железной дорогой, он менее удобен, чем кемпинг в Ниде, но тоже ничего. Переговорил с хозяином кемпинга о возможности подкинуть нас завтра на точку старта, с учётом того, что мы сегодня маршрут не прошли, а завтра нам двигать обратно для ремонта, еще 10 км. туда, а потом обратно, в общем план маршрута рушится на глазах. Он пожал плечами и сказал, что завтра работает и подкинуть нас до места нет возможности. Посоветовал поймать попутку. Я подумал, что попутку поймать завтра столь же реально, как поймать ветер в детский горшок. За 20 Eur. ставим палатку, купаемся в душевых выдавших виды, ужинаем под остатки коньяку…. Снимаем стресс. Кое-что простирнули и легли спать. В лесу спится на редкость сладко. Лес шумит структурированным шумом. В соснах гуляет ветер. Кровососущие не досаждают, всюду запах сосновой смолы. Который я просто обожаю. За день проехали 62 км.
День 8 августа начинаем как обычно, гигиена, завтрак, сборы в путь, к месту ремонта. На обратном пути к мастерской решаем сократить путь, как говорится -все самые интересные приключения, начинаются с фразы –«Поехали за мной, я знаю короткую дорогу». На ул. Манто, сразу за Клайпедским парком поворачиваем направо, примерно представляя куда ехать. Двигаясь по Pusyno g. упираемся в ж/д пути, останавливается женщина, прогуливавшая двух собак породы «Голая мексиканская собака», да простят мне её поклонники (в смысле поклонники породы, а не женщины), какая мерзость!!, выглядит преотвратно. Спрашиваем, как нам проехать к парому, она на чистейшем русском начинает объяснять: «Поедете по этой улице, повернёте прямо, потом через пару кварталов опять поворачиваете прямо и выезжая к «Т» образному перекрёстку едете прямо». Я понимаю, что так мы ни фига никуда не приедем, поворачивая всё время прямо. С поспешностью благодарим отзывчивую гражданку, не дослушав до конца(я подумал, что если она еще раз повторит «повернёте прямо» мой мозг взорвётся), переезжаем Ж/д пути и едем прямо, в сторону моря. Выезжаем на «Т» образный перекрёсток, поворачиваем налево в сторону воображаемого порта и приезжаем прямёхонько к мастерской на пересечение Naujoji Uosto g. и Danes g. Мастер нас огорчил тем, что в Литве уже не круто ездить на колёсах 26'', а модно ездить на найнерах, а по сему спиц у него на 26-е колеса нет, и рекомендует проехаться до следующей мастерской «Velostreet-Vasare» , которая находится в четырёх кварталах к Югу по Pilies g . Оставляем Германа с велосипедами, снимаю колесо и идём с Николь в эту мастерскую, это оказывается веломагазин, и уже потом мастерская, они смотрят с сожалением на наше колесо и рекомендуют купить новое колесо в сборе. Покупаем колесо за 65 Eur!!! Дома, я бы воробья в поле загонял до смерти за эти деньги, ничего не остаётся, как покупать. В мастерской перекидывают тормозной диск, кусачками выкусывают и отдают заднюю втулку от старого колеса, на всякий случай. Идем обратно собираем велосипед Николь и решаем, как ехать. С учётом того, что уже 11.00, а мы вчера не доехали 60 км, и сегодня у нас набежало не пройденных 40км., итого уже 100км. Лишних дней у нас нет. Думаем, как сократить маршрут. Прихожу к мнению, что нужно отказываться от первоначального маршрута и двигать в сторону Юрмалы напрямик через Плунге, Мажейкяй и Салдус. Таким образом, сократим путь примерно на 155 км. Обидно – досадно - но ладно.… Едем через Клайпеду в направлении на Каунас, через 14,5 км. у пос. Гобергишке останавливаемся на перекус. Перекусили купленной в ТЦ «LIDL» колбаской, огурцы, помидоры, пару плавленых сырков и 2 пакета Kefiras. Непривычно и забавно читать названия на литовском, они ко всем словам добавляют окончание «ас»: кефирас, сервисас, кемпингас и т.д. За Гаржгдаем поворачиваем налево в сторону Плунге, проезжаем Плунге, ничем не примечательный маленький, провинциальный городок, всё чистенько, подстриженные газончики, вместо заборчиков елки или туйки, перед домом обязательно зелёная лужайка и яблоньки. Всё как на картинке, приятно смотреть, литовцы с большой любовью и уважением относятся к своей среде обитания, странно, почему у нас по-другому. Мы ведь с ними по сути такие же братья, как с украинцами и белорусами. Они тоже в далёком прошлом славянские племена уже позже в истории средних веков названные литами, латами и ээстии. В разное время были ассимилированы шведами и немцами. Едем на Сяду, дороги в Литве очень хорошие и очень узкие, каждый раз слыша сзади рёв грузовика, втягиваешь голову в плечи и зажмуриваешь глаза, они несутся с грохотом и ударной волной воздуха сбивают с велосипеда, ровно на полпути, перекрёсток на Алседжай, перекрёсток устроен виде кругового движения. Круг украшен деревянной телегой, деревянными скульптурами медведей, волков и прочей живности, такое этно-творчество. Стоит указатель кемпинг налево 7 км. Время уже около 19.00. Едем в кемпинг. По сторонам дороги частные домовладения, как родовые поместья, все ухожены, травка подстрижена, деревца подрезаны, культур-мультур. Проезжаем олений питомник слева, оленей просто табуны, носятся за оградой из сетки, красивые и благородные животные. Остановились ими полюбоваться. Заметили, что в Прибалтике очень много диких животных, Олени живут не только в питомнике, их очень много в лесах, мы их часто встречали, много и других животных, пока ехали, видели выдру, лису. К сожалению и погибших на дороге животных видели много, за всё путешествие видели трёх сбитых оленей, множество ежей и лис. Через семь километров стоит указатель влево кемпинг. Поворачиваем, дорога ведёт в лес, через 700 м. справа, без оград и заборов стоит группка домиков из дерева, всё вокруг в цветах, яблоньки, подстриженная травка. Стучимся в поисках хозяйки, выходит приятная пожилая женщина, договариваемся стать на ночлег, за 16EUR и 1,5 EUR душ за троих. Ведет нас к месту, дом расположен у дороги среди плодовых деревьев, а вокруг огромная поляна, с местами для костра и деревянными местами отдыха, из кругляка, очень живописно, чисто и уютно. Ставим палатку, и бегом мыться в душ. Сначала девочки, потом мальчики. Искупавшись и посвежев, готовим ужин на газовой горелке. Хотя есть устроенное место для костра и дрова. Очень живописный кемпинг, великолепно благоустроен, вокруг, в разных углах территории стоит порядка 4 палаток с легковыми авто и один автодомик, т.е. путешественники знают об этом месте. Кемпинг «Juodupe» находится в границах Национального парка «Плателяй», великолепный парк, вокруг лес, выход к озеру Плателяй, на озере пирс и пляж, чистые туалеты, душевая одна, но тоже чистая. Добрая улыбчивая хозяйка. Спали как младенцы, чистый воздух, тишина, звёздное небо просто завораживает, нет подсветки города и звёзд видно на много больше, прям как в горах, алмазные россыпи. Итог дня проехали хорошо, усталость уже значительно меньше ощущается, воды в день пьем тоже значительно меньше. Пот перестал иметь едкий неприятный запах. Лимфа выгнала все шлаки, очистила межклеточное пространство, ей нужно было больше воды. Дальше будет легче. За день проехали 97 км. По Google карте показывает 92 км. Действительно, расхождение по интернет картам и показаниям велокомпьютера набегает иногда до 8-9 км. Я уж не знаю почему. Велокомпьютер регулировал и выставлял значения перед поездкой. Вымерял всё до 1см. Обнаружилось, что у Германа на заднем колесе опять лопнула спица, надеюсь последняя в этом походе. Уже не ругаюсь, ворчу и прошу, всё таки соразмерять свой вес и усилия, с возможностями велосипеда. Надеюсь, завтра спицы не полопаются все, а в Риге мы её заменим.
продолжение следует...
Если статья понравилась, не забудь поставить палец вверх 👍, автору будет приятно.
Начало истории читайте тут: