Всем привет!
Конечно, правильная посадка для всех разное понятие, и многое сразу ставят койлы, пневму и тому подобное, но в моем понимании, это занижение на 3-4 см, чтобы остался адекватный просвет.
Ну и тратить тысячи долларов на подвеску, которая с моей точки зрения и так очень хороша у Ф30, в плане управляемости и энергоёмкости. Как и с е46 пришёл к выводу поставить просто пружины на сток Аморы. Выбирал между айбахами и вогтленд. Выбор пал на втрой вариант, из-за хороших отзывах на просторах интернета, и большинством мнений о неодооцененности данной фирмы. Пружины немецкие, их очень любят ваговоды, но и на БМВ тоже ставят, просто не так распространенны как те же айбах.
Посадка машины меня очень порадовала, прям села как надо, ну убавить не добавить. Энергоёмкость осталась почти на прежнем уровне, а вот управление ещё лучше, просто класс, два дня кайфую.
До
Зад на фото ниже чем на самом деле был, тачка под уклоном.
После
Цена вопроса: $300
Вы какие решение по подвески применяете?