Топ-20 старых классических винтажных автомобилей для мужчин
Мужчинам нравятся их машины. По-настоящему мужской автомобиль - это тот, который традиционно может развивать невероятную скорость, имеет крутой дизайн, который восхищает девочек и дает возможность заслужить доверие. Но не все мужчины восхищаются Ламборджини, Мазерати и Феррари. Некоторые из них более классические, и именно они будут искать старый винтажный автомобиль. Может быть, это напоминает им об их дедушках и о времени, которое они провели, прогуливаясь по улице во время бейсбольного матча. Может быть, их папы забирали их из школы на этих незабываемых машинах. Или, может быть, им просто нравится запах старой машины, и они всегда мечтали иметь классический винтажный автомобиль.
Как бы то ни было, мы составили список из 20 лучших старинных автомобилей, на которых любой мужчина должен захотеть прокатиться хотя бы раз в жизни. Эти автомобили заставят любого мужчину проводить больше времени в дороге, чем в своем доме. Они настолько удивительны, что даже женщинам хочется, чтобы они были в их гараже. Итак, вот список 20 лучших старинных автомобилей для женщин, если вы девушка-автолюбитель. Но если вы мужчина, продолжайте читать.
20 ВИНТАЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ МУЖЧИН, КОТОРЫЕ ВАМ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОНРАВЯТСЯ
Итак, мы собрали 20 лучших винтажных автомобилей, которые мужчина хотел бы добавить в свою коллекцию.
1955-1963 MERCEDES-BENZ 300SL GULLWING
1955-1963 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Эта модель Mercedes-Benz - классический спортивный автомобиль. Это также 2-дверное купе, а это значит, что он отлично подойдет для поездки с вашей девушкой. Он оснащен двигателем объемом 2996 куб. См, мощностью более 212 л.с. У 300SL тоже интересная история. В 1950-х годах, когда он был запущен в США, предсказывалось, что он станет гоночным автомобилем с улиц, и все же ему каким-то образом удалось стать настоящим гоночным автомобилем. Это правда, что производители внесли некоторые изменения, чтобы это произошло, но 300SL выиграл 24 часа Ле-Мана и Эйфельреннен, два гоночных соревнования 1952 года.
1955-1975 CITROEN DS
1955-1975 Citroen DS
Citroen DS - еще один винтажный автомобиль, которым обязательно нужно владеть. Он классифицируется как роскошный автомобиль среднего размера и выпускается в трех вариантах: 4-дверный седан, 5-дверный универсал и 2-дверный кабриолет. Какую бы модель вы ни выбрали, вы получите двигатели от 1,9 до 2,34 л. На момент ее выпуска Европа все еще пыталась оправиться от Второй мировой войны, что, к сожалению, помешало успеху в продажах. Citroen даже сейчас известен своей высокой ценой, поэтому французскому производителю пришлось представить другую, более дешевую модель ID (1957 г.).
1955-1957 CHEVROLET BEL AIR
1955-1957 Chevrolet Bel Air
Bel Air - классический полноразмерный автомобиль, получивший довольно высокую оценку во время выпуска второго поколения. Неудивительно, что это произошло, ведь автомобиль отличает захватывающий дух дизайн. Автомобиль быстро стал популярным благодаря своей цене (менее 2000 долларов США), супер-комфортабельному салону, хорошей обзорности и вместимости. Не будем забывать, что в середине 20-го века было удивительно разогнаться до 100 км / ч всего за 12 секунд.
1974-1989 LAMBORGHINI COUNTACH
1974-1989 Lamborghini Countach
Теперь перейдем к более солнечным сторонам с впечатляющим Lamborghini Countach. Сейчас это может выглядеть немного китчевым, но еще в 80-х это 2-дверное спортивное купе заставляло девушек дрожать. Он большой, быстрый и крутой. Это был также высокопроизводительный автомобиль ограниченного выпуска, что является еще одной причиной его популярности. Sports Car International назвал его одним из лучших спортивных автомобилей 1970-х годов .
1961-1969 LINCOLN CONTINENTAL
1961-1969 Lincoln Continental
Вы когда-нибудь видели машину и думали, что были бы президентом США, если бы сидели за ее рулем? Ну, мы тоже. И эта модель - Continental. Его четвертое поколение быстро стало известным автомобилем, потому что оно «снялось» в раскрученных фильмах, таких как Goldfinger, Hit and Run, Spider Man 2 и даже The Matrix. Это определенно модель, которая никогда не выйдет из моды.
CADILLAC SERIES 62 1949 ГОДА
Cadillac Series 62 1949 года
1949 год был интересным для Cadillac, поскольку этот американский производитель выпустил новый Cadillac OHV V8 с новым двигателем 5,4 л и мощностью 160 лошадиных сил. Кроме того, у автомобиля была опция обогрева, что является еще одной причиной, по которой Cadillac продажи достигли рекордного уровня в 55 643 доллара.
1967-1970 TOYOTA 2000GT
1967-1970 Toyota 2000GT
Toyota и Yamaha объединили свои усилия для создания этой замечательной модели. Первоначальные планы были составлены известным немецким дизайнером Альбрехтом Гёрцем, ранее работавшим в Nissan. Автомобиль считается классическим автомобилем благодаря своим внешним и внутренним особенностям. Двигатель 2000GT представлял собой 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, обеспечивающий мощность в 150 лошадиных сил. Хотя изначально он для него не производился, автомобиль участвовал в соревновании Fuji 24-Hour Race 1967 года и успешно выиграл его.
1963-1965 BUICK RIVIERA
1963-1965 Buick Riviera
В отличие от других моделей, производимых Buick, Riviera не имеет общих черт с другими ранее выпущенными моделями. Фактически, этот автомобиль имел впечатляющую мощность в 325 лошадиных сил благодаря 6,6-литровому двигателю V8. На момент выхода на рынок базовая цена Buick Riviera составляла 4333 доллара.
1957 ГОД, CADILLAC ELDORADO BITUD.
1957 год, Cadillac Eldorado Bitud.
Eldorado B BAUME была самой популярной моделью, произведенной Cadillac в 1950-х годах. Он представлял собой 4-дверный хардтоп и считался супер-роскошным автомобилем, в основном из-за его возмутительно высокой цены (13 074 доллара). На самом деле, «Брум» можно было купить вдвое дороже, чем любой «Эльдорадо», выпущенный за год до этого.
1953-1954 БЬЮИК СКАЙЛАРК
1953-1954 Бьюик Скайларк
Эта модель Buick была двухдверным кабриолетом, что делало ее желанной машиной как для мужчин, так и для женщин. Автомобиль был выпущен в честь празднования 50-летия американского производителя. В то время Buick выпустил две модели Skylarks: одну в 1953 году, а другую в 1954 году. У них обоих было что-то общее: более низкий верх и сиденья автомобиля, что было заметно особенно во время вождения.
1963 CHRYSLER TURBINE АВТОМОБИЛЬ
1963 Chrysler Turbine Автомобиль
Автомобиль Turbine был концептуальным автомобилем, поэтому было выпущено всего 55 экземпляров этой впечатляющей модели. Дизайн этого превосходного автомобиля был разработан немецким производителем Ghia. Несмотря на обтекаемый внешний вид, у автомобиля были некоторые недостатки (которые также можно было бы отнести к качеству), из которых наиболее существенными из них были периодическое повышение температуры двигателя и его очень мощный звук. На самом деле, шум, производимый двигателем, напоминал шум пылесоса.
1953-1964 ОСТИН ХИЛИ 100/3000
1953-1964 Остин Хили 100/3000
Модель 3000, по сути, является перезапуском модели 100, за исключением ряда отличий, которые отличают ее от ее старшего брата. Новый двигатель 3000 стал 2,9-литровым вместо 2,6-литрового Healey 100. В то же время производитель сделал этот автомобиль более дружелюбным по вкусу покупателей, добавив еще 2 варианта (2-местный и 2-местный). 4-х местный). Бренд производился до 1968 года благодаря широкой популярности.
1956-1959 БМВ 507
Немецкие автолюбители могут порадоваться. Этот старинный автомобиль представлял собой большой туристический автомобиль, который можно было приобрести в двух вариантах: в виде 4-местного купе или 2-местного кабриолета. За дизайном этого автомобиля стоял также Альбрехт Герц, о котором мы упоминали ранее как о создателе модели Toyota GT2000. Несмотря на то, что цена 507-го должна была составлять примерно 5000 долларов, после доставки и обработки модель в итоге стоила более 10000 долларов в США. Следовательно, на американском рынке было продано всего 252 единицы.
1951-1954 ХАДСОН ХОРНЕТ
1951-1954 Хадсон Хорнет
Компания Hudson Motor Car из Детройта с гордостью выпустила эти модели и в то время продавала их в различных вариантах кузова: купе, седаны и кабриолеты. Самым большим преимуществом владения Hornet был его просторный салон, который более чем вместил 6 пассажиров. Что касается технических характеристик, Hornets оснащались двигателем объемом 5,0 л, мощность которого постепенно увеличивалась до 170.
1949-1951 ЯГУАР MK V DHC
1949-1951 Ягуар Mk V DHC
Как легко видеть на картинке, у этой машины был потрясающий дизайн. Но подождите, покупателей привлекал не только внешний вид. Уильям Хейнс и Уолтер Хассан объединили свои усилия в разработке нового двигателя, который позже стал агрегатом Twin OHC. По мнению различных обозревателей, этот рабочий объем отличался долговечностью и универсальностью, которых не было ни у одного другого двигателя того времени.
1970-1974 ДОДЖ ЧЕЛЛЕНДЖЕР Р / Т
1970-1974 Додж Челленджер Р / Т
Эта модель Dodge чем-то напоминает другие, выпущенные Cadillac, и в основном из-за своего размера. Узкое и роскошное купе выпускается либо с классической жесткой крышей, либо с кабриолетом. Road / Track был специально разработан, чтобы быть высокопроизводительной моделью, и покупатели могли выбрать модели с мощностью 335, 375, 390, 425 или даже 426 лошадиных сил.
1965-1966 SHELBY GT350
1965-1966 Shelby GT350
Хотя они, по сути, имеют одно и то же имя, Shelby выпустила две разные модели: одну в 1965 году, а другую в 1966 году. Mustang 65-го года производился в основном для гонок, и это было очевидно из-за немного неудобного салона автомобиля. Shelby Autos в конечном итоге перешла к Ford, и именно так последний начал производить свои удивительные Мустанги.
1960-1962 ГИА
1960-1962 Гиа
Американцы знают Ghia в основном потому, что это был самый популярный европейский автомобиль после 1960-х годов. Ghia фактически стал самым импортируемым автомобилем в Соединенных Штатах, а когда Volkswagen представил Karmann Ghia в 1961 году, продажи резко выросли. Модель стала настолько популярной, что немецкому производителю пришлось открыть дочерние предприятия в Австралии и Бразилии. Удивительно, что эта модель в настоящее время больше не производится, поскольку она была одной из самых известных, когда-либо производившихся VW.
1962-1964 FERRARI 250 GTO
1962-1964 Ferrari 250 GTO
В этом списке старинных автомобилей для мужчин явно должна была быть хотя бы модель Ferrari. Они классические, шикарные и дорогие, как замок. Но в этом бренде есть что-то, что делает их желанными для любого мужчины. И GTO - исключительная модель гранд-турера, из которых когда-либо было выпущено ограниченное количество - 39 экземпляров. Чтобы гражданин США стал владельцем Ferrari GTO, он должен был получить личное одобрение самого Энцо Феррари.
VOLKSWAGEN 1200 CABRIOLET 1960 ГОДА
Volkswagen 1200 Cabriolet 1960 года
Хотя кабриолет Beetle Cabriolet был запущен в производство в 1949 году, только к 1960-м годам он стал популярным. К сожалению, примерно в это же время бренд начал сталкиваться с серьезной конкуренцией со стороны других известных американских брендов, таких как Chevrolet и Ford. Этот красивый четырехместный кабриолет считается одной из последних моделей Beetle, когда-либо произведенных и успешно проданных, несмотря на жесткую конкуренцию.
Вот и все. 20 старинных автомобилей, о которых мог бы мечтать любой мужчина. Эти старинные автомобили могут быть старыми, но они классические. Щелкните здесь, если хотите увидеть лучшие классические автомобили .