Официальные данные EPA об экономии топлива и запасе хода для Jeep Wrangler 4xe 2021 года отсутствуют. По оценкам Jeep, в конце прошлого года он мог проехать 25 миль на электричестве, но запас хода по оценке EPA снизился и составил всего 21 милю при полной зарядке.
Прискорбно видеть, что Jeep промахнулся на 4 мили, но 21 миля все же может быть достаточно для нужд многих владельцев. Среднестатистический американец проезжает на работу менее 21 мили каждый день, поэтому этого вполне может быть достаточно, чтобы выполнить часть (или всю) вашу обычную езду на электричестве. Помимо запаса хода, мы также знаем, что общий рейтинг экономии топлива составляет 20 миль на галлон - это то, что вы получите, когда батарея полностью разряжена. Wrangler 4xe страдает, как и большинство PHEV в этой области, поскольку дополнительный вес от аккумуляторной батареи и электродвигателя снижает экономию топлива. Для сравнения, стандартный четырехдверный Wrangler с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом рассчитан на 22 мили, на галлон вместе взятых. Даже четырехдверный V6 расходует на 1 милю больше в экономии топлива, чем 4xe. Суть в том, что вам нужно в полной мере использовать преимущества электрического диапазона, чтобы Wrangler 4xe работал в вашу пользу.
Даже с менее чем звездной экономией топлива после разрядки батареи, EPA утверждает, что владельцы 4xe будут платить меньше топлива в год (1750 долларов США), чем любые другие водители Wrangler.