Найти тему

Махорка на чердаке, велосипедные курсы, гараж и другие интересные факты из истории Манежа

Крытый плац, казарма, гараж, выставочный зал - #история Манежа очень многогранна. Расскажу самые значимые и интересные факты.

Автор: Bernt Rostaduploaded and derivative work: MrPanyGoff - https://www.flickr.com/photos/brostad/2774489168/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18901351
Автор: Bernt Rostaduploaded and derivative work: MrPanyGoff - https://www.flickr.com/photos/brostad/2774489168/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18901351

Манеж строили к пятой годовщине победы над Наполеоном. Первоначальное назначение здания - экзерциргауз, место для военных учений. Строители работали в авральном режиме, чтоб успеть к приезду Александра I. В итоге, как это не раз бывало в нашей стране, качество пострадало. Уже через год поползли трещины, и здание закрыли на реконструкцию, руководить которой назначили Бове.

Фото с сайта https://pastvu.com/
Фото с сайта https://pastvu.com/

Несмотря на это, Манеж - уникальное с инженерной точки зрения сооружение. Проект разрабатывал Августин де Бетанкур, инженер-механик и организатор транспортной системы Российской империи. В здании шириной 45 метров не было внутренних опор. Впервые в России использовали подвесной потолок.

Фото с сайта https://www.culture.ru
Фото с сайта https://www.culture.ru

В XIX веке у Манежа была пристройка со стороны Александровского сада - церковь Николая Чудотворца в Сапожке. В советское время ее снесли: якобы мешала прокладке трамвайных путей.

Гражданским сооружением Манеж стал в 1830-е, когда начал использоваться как место для конных гуляний, а потом как выставочное пространство и даже место для народных гуляний.

В конце XIX века тут работал клуб велосипедистов. Среди учеников был и Лев Толстой, которому на момент освоения двухколесного транспорта было уже под 70.

https://pixabay.com
https://pixabay.com

В годы революции в Манеже были казармы, позже разместили правительственные гаражи. Здесь был многоярусный паркинг, слесарный цех, клуб для шоферов, мойки. Из-за таких нагрузок здание начало разрушаться, пришлось устанавливать металлические опоры.

Культурная жизнь вернулась в Манеж в середине прошлого века, а в 1967 году, когда ему присвоили статус Центрального выставочного зала, началась новая эпоха. Манеж стал одним из культурных символов Москвы.

Фото с сайта https://pastvu.com/
Фото с сайта https://pastvu.com/

Среди самых заметных культурных событий в жизни Манежа - выставка авангардистов "30 лет МОСХ" в 1962 году, по поводу которой Хрущев сказал: "Нашему народу такое не нужно!"

Фото с сайта https://pastvu.com/
Фото с сайта https://pastvu.com/

После перестройки Манеж продолжал быть выставочной площадкой, но о культуре порой не было и речи: тут проходили ярмарки меда, выставки кошек, продавали шубы.

Манеж мог стать проходной галереей ко Дворцу Советов. А в 1950-е было предложение построить еще один этаж и разместить в нем кинотеатр. Всем этим проектам не суждено было сбыться.

Манеж - одно из первых зданий в Москве, в котором появилось отопление и электрическое освещение.

Еще интересный факт: чердак Манежа после строительства засЫпали махоркой, чтобы защитить деревянные конструкции от насекомых. В первой половине XX века от нее не осталось и следа: скурили то ли революционные матросы в 1917-ом, то ли красноармейцы во время Великой Отечественной.

Фото с сайта kommersant.ru
Фото с сайта kommersant.ru

В 2004 году в Манеже произошел крупный пожар. О случился в ночь на 15 марта, а 14 марта как раз переизбрали на новый президентский срок Владимира Путина. Некоторые пытались связать эти два события, видя некий символизм. Пожар практически полностью уничтожил здание вместе с лепниной Бове и инженерными чудесами Бетанкура, остались только наружные стены. В 2005 году после реконструкции Манеж вновь открыл двери для посетителей. Правда, к истории новое здание отношение уже практически не имеет...

Было интересно? Жмите на 👍. Подписывайтесь на мой канал , буду радовать новыми маршрутами, лайфхаками и историями.