В современном мире автомобиль стал частью человека, показателем его успешности. Люди хотят видеть не только красивую одежду, но и красивую тачку, подъезжающую в свой двор. Таким образом, покупатель платит не только за технику автомобиля, а еще и за его дизайн. Однако у всех автопроизводителей были (есть, и будут) неудачные просчеты в дизайне модели. Именно о таких мы сегодня и поговорим.
LADA XRAY
Когда я впервые увидел концепт LADA XRAY НА ММАС в 2014 году, мне реально понравился этот автомобиль. У меня наконец появилось чувство гордости за наш автопром, однако в 2016 году АвтоВАЗ презентовал нам "это великолепное творение".
Непонятна морда, которую позаимствовали от Весты и просто растянули, непонятны пропорции этого автомобиля. Непонятен мне и Х-дизайн боковой части. Про цены я вообще молчу - 1,1 млн рублей за самую максимальную версию. Это, конечно, ужас. По-другому никак не назвать.
Самое неприятное - что такие автомобили катаются по дорогам нашей страны в большом количестве. И каждый раз, когда я вижу "это" у меня присутствует рвотный рефлекс.
Jeep Cherokee V
"Ух ты, блин" - такими словами я описал Jeep Cherokee, когда впервые увидел его на дорогах общего пользования. И нет, это был не восторг от продукта Fiat-Chrysler Group, а полное негодование. Если про морду БМВ говорят, что она нюхает, то эта щурится. С рестайлингом этой модели морда стала чуть гармоничнее, однако черты предыдущего "Чирка" остались.
Mitsubishi Outlander IV
Про этот Mitsubishi Outlander мало что можно сказать, поскольку обновление этого автомобиля было представлено совсем недавно. Если предыдущие поколения в нашей стране были очень популярны, то это поколение, скорее всего, сдаст свои позиции перед конкурентами.
Многие читатели Яндекс.Дзен и других порталов негативно оценили дизайн этого автомобиля, оно и понятно, ведь откровенно говоря, он азиатский и придуман исключительно для них.
BMW M3 (G80) и BMW M4 (G82)
Наверное, это самая противоречивая часть моей статьи - я большой фанат баварского автопрома. Казалось бы, я - фанат и мне должен "зайти" дизайн больших решеток. Однако, такого не произошло. Я очень надеялся на то, что вживую эта огромная решетка будет выглядеть лучше. Но увидев их вживую, особой разницы, я не заметил.
Если M3 "с горем пополам" еще можно принять, ведь кроме передней части все с дизайном все в полном порядке, то вот M4 мне не нравиться ни спереди, ни сзади. Такой вот я фанат БМВ...
Спасибо большое за то, что дочитали эту статью до конца. Мне будет очень приятно, если Вы поделитесь ею с друзьями. А также не забывайте подписываться на мой канал, чтобы не пропускать новые статьи.