Opel Mokka II получил светодиодные матричные фары IntelliLux. Это делает его еще одной моделью немецкого бренда с самым передовым типом освещения в своем классе. В чем преимущества фар Matrix?
Opel Mokka и матричные фары
Фары Matrix отличаются от классических свинцовых фонарей тем, что имеют усовершенствованное индивидуальное отключение светодиодных сегментов. Это позволяет водителю вести машину ночью с включенными фарами, не ослепляя других водителей. Специальная камера, соединенная с управляющим компьютером, анализирует ситуацию перед автомобилем и, если видит другое транспортное средство, умело отключает отдельные сегменты, отсекая луч от этого транспортного средства.
Чем более продвинута система, тем большим количеством светодиодных сегментов может управлять компьютер и, следовательно, тем выше точность работы. Новый Opel Mokka имеет 7 светодиодных сегментов в каждой фаре (всего 14), что, по заявлению производителя, достаточно для эффективной работы системы. Для сравнения: Opel Corsa имеет 4 сегмента в каждой фаре (всего 8 светодиодных сегментов), Astra - 8 (всего 16 сегментов), но последняя переработанная Insignia имеет 84 сегмента в каждой фаре (всего 168 светодиодных сегментов).
Однако производитель заявляет, что Mocha очень хорошо ведет себя при движении в темное время суток, и, кроме того, само решение, не имеющее аналогов в этом классе автомобилей, превосходит возможности фар конкурентов.
Недостаток фар Matrix в том, что они доступны только в премиум-классе и стоят дорого. В соответствии со своей политикой Opel хочет популяризировать решения премиум-класса, предлагая их для популярных автомобилей. Светодиодные фары IntelliLux входят в стандартную комплектацию нового Mokka Ultimate, а для версий Elegance и GS Line придется немного доплатить.
