Процедуру прохождения техосмотра по новым правилам для большинства автомобилистов отложили до осени, пройти техосмотр придется лишь тем у кого диагностическая карта закончилась до 1 февраля. Новые правила отложили, в первую очередь из-за того, что база работает не корректно, а пункты осмотра ещё не готовы.
У моего коллеги техосмотр закончился в январе, в феврале он был в командировке, машина стояла на приколе до марта. Техосмотр он поехал проходить в марте, покупать диагностическую карту у страхового агента он побоялся, вдруг потом аннулируют, решил поехать и пройти техосмотр по-честному. Автомобиль у него Лада Гранта, машина полностью в исправном техническом состоянии, единственное, на машине установленно газобаллонное оборудование, а лобовое стекло имеет горизонтальную трещину, которая идет по низу стекла, трещина обзору не мешает. По регламенту, этого было бы достаточно, чтобы не пройти ТО.
Заехав на пункт осмотра, он заплатил 750 руб, его автомобиль фотографировали дважды, на въезде и выезде из бокса. Сотрудник СТО сказал, что с момента заезда, до выезда должно пройти 30 минут. Сама проверка заняла около десяти минут, остальное время он просто ждал, пока пройдет время, так как со слов сотрудника СТО по другому сделать диагностическую карту не удастся.
На пункте осмотра проверили исправность лампочек, в стоп-сигнале лампочка не горела, у товарища была с собой лампочка и он поменял её на пункте осмотра. Измерили уровень CO и проверили наличие огнетушителя и аптечки, аптечка и огнетушитель были с истекшими сроками, проверять не стали.
Как мы видим, процедура осмотра носила, как и прежде формальный характер, но чему грозит ужесточение процедуру осмотра для автомобилей?
- В первую очередь, на пунктах осмотра появятся очереди, во-первых, не все пункты осмотра пройдут переаккредитацию, некоторые из них закроются, во-вторых, сама процедура по новым правилам должна занимать не менее получаса, раньше осмотр занимал меньше времени, в-третьих, до не давнего времени многие автомобилисты покупали диагностическую карту и не ездили на пункт осмотра вовсе;
- Многие владельцы иномарок, особенно владельцы Корейского автопрома, удаляют катализаторы после 100 тыс.км., чтобы обезопасить себя от дорогостоящего ремонта мотора, новый катализатор стоит весьма не бюджетно. По правилам ТО, автомобиль должен соответствовать экологическому классу указанному в ПТС, экология это конечно хорошо, помимо относительно свежих иномарок, на дорогах ездит различных автохлам лохматых годов и во времена, когда эти машины были выпущены, строгих экологических норм еще не было. К примеру Kia Rio 2018 года с удаленным катализатором и прошитая под Евро 2 техосмотр не пройдет, а Жигули 2005 года, которая с завода соответствовала нормам Евро 2, пройдет ТО;
- Также техосмотр официально не смогут пройти владельцы автомобилей с незарегистрированным ГБО, различными тюнингами и внедорожными доработками. Вот у меня Фольксваген Поло 2019 года, стоит ГБО, регистрировать я его не хочу, при продаже сниму его и продам отдельно, ГБО установленно в специализированном сервисном центре, каждые 10 тыс.км. я прохожу его обслуживание, но если проходить техосмотр по-честному, я его не пройду;
- Со сломанными бамперами и трещинами на лобовом стекле. Но как влияет частично сломанный бампер и не большая трещина на лобовом стекле на безопасность?
Подведем итог: пункты ТО попросту не готовы, к новому регламенту прохождения осмотра, а реальная процедура осмотра грозит владельцам очередями, существенными финансовыми тратами. Но как это повлияете на безопасность? Ведь по статистике новые, полностью исправные автомобили становятся виновниками ДТП ни чуть не реже, чем владельцы старых автомобилей. А может, новый регламент прохождения ТО и ужесточение процедуры сделано, чтобы стимулировать продажи новых автомобилей, которые с каждым годом продолжают дорожать, поэтому автомобилистам приходится залазить в кредиты на 3-4, а порой и на 5 лет, чтобы купить желаемый автомобиль.
Рекомендую на канале: Почему ржавеют даже оцинкованные машины?Четыре способа оцинковки. Как оцинкованы популярные машины?Как защитить кузов?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
