Доброго времени суток, дорогие друзья!
Некоторое время назад у меня была Гранта с 16 клапанным мотором. С машиной все было хорошо, но в один прекрасный момент я заметил, что утром время от времени машина не заводилась впервые.
Расход топлива увеличился примерно на литр, а тяга, наоборот, немного уменьшилась, но все же ощущалась. Некоторое время я не обращал на это внимания, затем решил, что стоит разобраться.
Диагностика показала неисправность замка зажигания, после чего были заменены катушки и свечи. Дополнительно прочистил форсунки. Расход топлива увеличился примерно на литр, а тяга, наоборот, немного уменьшилась, но все же ощущалась.
Я проигнорировал это на мгновение, затем решил, что стоит разобраться. Диагностика показала неисправность замка зажигания, после чего были заменены катушки и свечи. Дополнительно прочистил форсунки. Это не было решающим для двигателя, поэтому управление не горит, двигатель не работает, но утром были проблемы с запуском.
Возможно, из-за него это случилось с ремнем ГРМ. Кстати, из-за того, что эта шестерня имеет большой износ, ремень ГРМ изнашивается намного быстрее положенного срока, поэтому обратите внимание на его состояние!
Как сказал мастер, такие случаи у наших автомобилей не редкость, поэтому если у вас есть похожие симптомы, обратите внимание на сроки.