Недавно приехал домой, после поездки длиной 1.5 - 2 часа, и ничего не предвещало беды. На следующее утро, я встал утром поставил машину прогреваться, после сел в машину, переключил кпп в положение заднего хода, но машина начала двигаться вперед, так как я далековат от устройства автомобиля, не знал, что делать, начал искать в интернете, где, естественно начал пугаться.
Пришёл к тому, что решил
Недавно приехал домой, после поездки длиной 1.5 - 2 часа, и ничего не предвещало беды. На следующее утро, я встал утром поставил машину прогреваться, после сел в машину, переключил кпп в положение заднего хода, но машина начала двигаться вперед, так как я далековат от устройства автомобиля, не знал, что делать, начал искать в интернете, где, естественно начал пугаться.
Пришёл к тому, что решил попробовать настроить кулису, тем более, показалось мне это не сложным, на первый взгляд.
Что мне понадобилось:
- Два сверла (4.5-5.5мм), но вам могут подойти другие диаметры
- Ключи
- Яма (желательно), но смог залезть и так
Что я сделал делать?:
- Ослабил болт хомута, который соединяет его с тягой рычага кпп
- Далее рычаг кпп в салоне должен свободно ходить, так как он не в сцепке с кулисой
- Далее застопорил рычаг кпп, с помощью сверла
- В механизме привода управления кпп, есть резиновая заглушка
- Достаем ее, и я использовал обратное отверстие сверла, оно должно должно упереться (можно одной рукой расшатывать кулису, другой утопить сверло)
- Далее фиксируем болтом хомут (Не забудьте вставить заглушку)
- Идём в салон и проверяем рычаг кпп
Оказалось достаточно просто для меня, с тем условием, что я с машинами на вы, если статья помогла, ставьте лайки, комментарии, можете подписаться, буду стараться выпускать статьи из жизни