Для тех, кто радостно подхватил многочисленные слухи о том, что теперь, чтобы получить водительские права, не надо сдавать автодром, наш автоэксперт Дмитрий Попов сообщает, что все это неправда. В правилах приема экзаменов автодром остается.
– Речь идет о фигурах: разворот в три приёма, параллельная парковка, заезд задним ходом в гараж и эстакада. Параллельную парковку и заезд задним ходом в гараж регламент позволяет принимать в городе, но я сильно сомневаюсь, что если две фигуры на автодроме надо принимать, зачем я буду искать, какой бы автомобиль разбить в городе?
В новой редакции правил попросту автодром убрали, как отдельный вид экзамена. Теперь он объединен с вождением по городу. То есть теперь испытание для будущих водителей состоит из двух частей, но при этом все штрафные баллы складываются в одну копилку.
– Если сейчас у нас до пяти баллов можно набрать на автодроме и до пяти в городе, то теперь пять баллов на все, – сказал Дмитрий Попов. И если вы, например, выполняя фигуры на автодроме, набрали три штрафных балла, то для выполнения экзамена в городе у вас остается один штрафной балл. Еще один уже будет финишным, а это значит, что вы экзамен не сдали. Второе ужесточение заключается в том, что теперь, если вы, например, фигуры прокатали правильно, а в городе рухнули, то в следующий раз вам придется опять полностью сдавать и фигуры и город, что для многих учеников является очень существенным ужесточением.
Вот только в новых правилах нигде не указано, необходимо сдавать обе части экзамена друг за другом одновременно, или же можно делать между ними перерывы. Ведь для такого большого города, как Петербург, где желающих стать полноправными водителями очень много, а автодромов для приема экзаменов всего два, это грозит огромными очередями. И пока ты дождешься своего места за экзаменационным автомобилем, пройдет далеко не один день, и все навыки уже будут потеряны. Впрочем, вопросов к новой редакции правил, по словам Дмитрия Попова, еще очень много.
– Количество вопросов от автошкол огромное. Сейчас в чатах директоров автошкол настолько мощное обсуждение. Ведь очень много моментов, которые остались непрописанными. Ошибки сейчас «подорожали», а есть там и совсем глупые. Например, разговаривал по телефону во время сдачи экзамена. Представляете себе человека, который во время экзамена за рулём автомобиля в присутствии инспектора отвечает жене на звонок: «Не могу дорогая, я сейчас экзамен сдаю»? Всё, свободен, пошел домой. Или, например, нарушил действия при вынужденной остановке. То есть инспектор перед экзаменом проверяет, чтобы автомобиль был исправен, а ученик попал в ДТП во время экзамена и не выставил знак аварийной остановки - и за это ставят «не сдал». Есть смешные моменты, их довольно много.
Сейчас ГИБДД принимает на специально созданный почтовый электронный адрес письма с вопросами от всех заинтересованных в этом процессе. 23 марта обещают дать развернутые объяснения. И если к концу месяца не возникнет больше недопониманий, то с 1 апреля новые правила вступят в силу.