В 2020 году компания Volkswagen принимает стратегический проект под названием India 2.0, целью которого стало укрепление позиций на индийском рынке. Skoda, входящая в концерн VAG, одна из первых марок немецкого автогиганта, создавшая автомобиль под конкретные требования индийских автовладельцев.
Новая разработка базируется на платформе A0-IN, которая кроме Kushaq, даст жизнь трем другим моделям. Данная платформа предлагает длину 4,22 м. и колесную базу 2,65 м., что дает достаточно места для пяти пассажиров и вместительный багажник объемом 385 литров. Дорожный просвет в 188 мм позволяет двигаться также по плохим дорогам. Передние фары, которые на более богатых версиях имеют светодиодные элементы, выполнены в стилистике европейских моделей Skoda. Форма бамперов, задней стойки и двери, разработаны для индийской машины с "нуля". Наконец, все автомобили Kushaq имеют солидную защиту картера, позволяющую штурмовать легкое бездорожье без вреда для техники.
В интерьере Kushaq на центральной консоли бросается в глаза 7" дисплей мультимедиа системы (в богатых комплектациях можно выбрать дисплей 10"). Помимо функции SmartLink для беспроводного подключения смартфонов, в автомобиле будет система Skoda Connect позволяющая получить доступ к магазину приложений для загрузки дополнительного контента, например навигационного модуля. В багажнике также есть точка доступа Wi-Fi и аудиосистема с шестью динамиками и сабвуфером. Комбинация приборов остается аналоговой, блок управления климатической системой сделали с сенсорным управлением, поставили новое двухспицевое рулевое колесо и передние сиденья с дополнительной системой вентиляции. Кроме того, у Skoda Kushaq предусмотрены несколько полезных мелочей: на торпеде теперь есть небольшое углубление в центральной части для хранения мелочи и блокнотов; поверхности всех ниш покрыты нескользящим материалом, в карманах дверей теперь эластичные шнуры для фиксации предметов, а на лобовом стекле небольшой держатель для хранения парковочных талонов.
На Skoda Kushaq будут устанавливаться бензиновые турбированные двигатели объемом 1.0 TSI мощностью 115 л.с. и 1.5 TSI, выдающий 150 л.с. Первый предлагает выбор между механической коробкой передач и шести ступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как второй можно сочетать с шести ступенчатой механической или семи ступенчатой коробкой DSG. Данные о расходе топлива и скоростных характеристиках пока не разглашаются. Системы безопасности внедорожника соответствует нормам безопасности страны: индусы получат ABS, ESC, систему креплений Isofix, задние датчики парковки в стандартной комплектации, а система помощи при спуске и подъеме Hill-Hold Control, круиз-контроль, датчики света и дождя, задняя камера и датчики давления в шинах будут предлагаться за отдельную плату.
Автомобиль появится на индийском рынке в июле следующего года.
Следите за публикациями канала, в которых будут другие новости по проекту. Спасибо за уделенное время, если понравилась статья поддержите лайком и подпиской.
