Льюис Хэмилтон может завершить карьеру после сезона 2021. Проблемы Mercedes на зимних тестах F1 могут ускорить решение британца. «Он будет знать, когда настанет время покинуть F1», - комментирует Дэвид Култхард.
Льюис Хэмилтон подписал новый контракт с Mercedes в начале года, но только на один сезон. Это следствие разногласий между британцем и немецкой командой по ключевым вопросам. Ни для кого не секрет, что команда Брэкли не выполнила всех требований своей звезды.
В паддоке Формулы 1 нет недостатка в предположениях, что это может быть последний сезон Хэмилтона. Тем более, что в Mercedes следят за молодыми талантами - Максом Ферстаппеном и Джорджем Расселом. Неслучайно действующий чемпион мира настоял на том, чтобы в контракте был пункт, который позволял бы ему определиться с выбором партнера по команде. Немцы на это не соглашались.
«Если бы Льюис считал, что пора действительно покинуть Ф1, он бы больше не участвовал в предсезонных тестах в Бахрейне». Я думаю, что у него такой внутренний покой, и если бы он почувствовал, что именно в этот момент, он бы просто объявил о своем уходе из F1, - прокомментировал Дэвид Култхард, бывший пилот F1 на The Express.
Mercedes столкнулся с рядом проблем во время зимних тестов F1. Если выяснится, что немецкая команда не одержит победу в сезоне 2021 года, это может ускорить решение Хэмилтона о завершении карьеры. - Когда он решит это сделать, я не верю, что мы снова увидим его в гоночной машине. Сомневаюсь, что он решит стартовать в 24-часовом Ле-Мане или любом другом мероприятии, - добавил шотландец.
- Вы знаете, когда дело касается пенсии. Однажды вы просыпаетесь и просто чувствуете это. Или вы делаете круг и знаете это. Так было с Ники Лауда, это было с Джеймсом Хантом, - сказал Култхард.
Сэм Култхард ушёл в отставку в 2008 году после 14 сезонов гонок в Формуле-1. - В моем случае я это понял уже на зимних тестах. Я прыгнул в машину, надеясь, что мы сделали большой шаг, а мы нет. У меня были предыдущие сезоны позади, и я знал, сколько времени потребуется, чтобы разработать победную машину, - рассказал бывший гонщик McLaren и Red Bull Racing.
- Я помню, как Марк Уэббер спросил меня, откуда я знаю, что пора заканчивать карьеру. Это как отношения. Глубоко в сердце вы чувствуете, что момент настал. Вы просто знаете это, - резюмировал Култхард.