Ford из Европы серьезно относится к электрификации, но по-прежнему будет производить фургоны с бензиновыми и дизельными двигателями.
Прошло пару лет с тех пор, как Ford и VW объединились для производства фургонов и пикапов в Европе с планами по совместному использованию платформ, и теперь мы знаем, что это будут модели с аккумуляторной батареей. Ford заявляет, что планирует добавить версию электромобиля в свою линейку фургонов Transit Custom, начиная с первой половины 2023 года, которые будут производиться в Турции.
Автопроизводитель также сохранит гибридные, умеренно-гибридные и обычные версии фургонов с бензиновым и дизельным двигателем, поскольку еще не все клиенты в Европейском Союзе и на близлежащих рынках будут готовы к использованию электромобилей.
E-Transit, который мы здесь увидим, будет отличаться от тех, которые будут производить Ford и VW. США получат электрический E-Transit текущего поколения в конце этого года в формате коммерческого фургона с запасом хода 126 миль, но в планы автопроизводителей по производству в Турции войдут модели пассажирских фургонов нового дизайна.
В целом Ford ожидает, что к 2030 году две трети продаж коммерческих автомобилей будут приходиться на аккумуляторные батареи или PHEV.
Новая трансмиссия
Что особенно интересно в предстоящей доступности силовых агрегатов электромобилей в фургонах Ford, так это то, что эта новая трансмиссия электромобилей также будет предлагаться в пассажирском фургоне Tourneo Custom, что сделает его первым пассажирским фургоном с аккумуляторной батареей в глобальной линейке Ford.
«Линейка Transit Custom следующего поколения, включая полностью электрические версии, укрепит позиции Ford как бренда коммерческих автомобилей номер один в Европе, - сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe. «Transit Custom - это жемчужина в нашей короне коммерческих автомобилей и ключ к нашему стремлению к развитию бизнеса коммерческих автомобилей, поскольку мы продолжаем создавать устойчивый и прибыльный бизнес Ford в Европе, основанный на электрифицированном будущем».
В планах компании
Ожидается, что разработка силовых агрегатов электромобилей для фургонов Transit Custom и Tourneo Custom также принесет результаты для модельного ряда Volkswagen, поскольку Transporter следующего поколения будет разделять большую часть своего оборудования с моделями Ford. Это означает, что мы также можем увидеть EV-версии VW Transporter, хотя маловероятно, что они будут предлагаться в США. Сам VW также разрабатывает версии ID.Buzz для коммерческих фургонов, которые будут нацелены на меньший сегмент коммерческих фургонов, чем более крупный Transit.
