В начале 2021 года Группа Renault представила новую глобальную стратегию под названием Renaulution . По плану до 2025 года все модели LADA перейдут на новую платформу Renault CMF-B (на ней построен новейший Logan). На АВТОВАЗе рассказали порталу «АвтоВзгляд» о плюсах этой стратегии.
1. Наличие современной платформы поможет российской марке №1 создать действительно сильный продукт, с которым она сможет вернуться на международные рынки. Об этом рассказал директор по маркетингу LADA Фабьен Гульми.
2. Переход на технологии и агрегаты альянса Renault-Nissan не просто не убивает, а наоборот усиливает российскую конструкторскую школу. Так, благодаря синергии между разными марками, талантливые инженеры из России имеют возможность проявить себя на мировом уровне. Об этом сообщил глава проектов Lada XRAY и Lada Largus Олег Груненков.
3. Переход на новую платформу CMF-B радикально сократит сроки разработки новинок. Конструкторы, занятые чисто локальными продуктами (скажем, новой «Грантой») не тратят время на создание принципиально новых узлов, а берут их из обширного ассортимента компании.
Кстати, ранее сообщалось, что депутат Госдумы высказался против новой стратегии АВТОВАЗа .
Напомним, согласно плану Renaulution, в 2021 и 2022 годах АВТОВАЗ не представит ни одной полностью новой модели. Ближайшие премьеры назначены на 2023 год .