Форд возрождает фирменную табличку Maverick, только на этот раз для компактного пикапа, а не для седана и купе.
Современный Maverick должен появиться в конце этого года в виде модели 2022 года, и на днях были обнаружены некоторые тестовые прототипы.
Более ранние шпионские снимки показали, что прототипы тестируются вместе со среднеразмерным Ford Ranger , обеспечивая хороший контраст разницы в размерах между двумя пикапами. "Маверик" почти карликовый по сравнению с "Рейнджером", и это хорошо, так как есть много покупателей, которые ищут небольшой пикап.
В отличие от пикапов Ranger с кузовом на раме и F-150, Maverick будет использовать универсальную платформу Ford C2, предназначенную для компактных автомобилей. Он может даже поставляться с передним приводом в более низких классах, хотя возможно будет доступна система полного привода.
Maverick будет близким родственником Bronco Sport, который также использует платформу C2. Это означает, что он будет иметь некоторую прочность, но все равно будет скорее он будет повседневным автомобилем, а не серьезной, рабочей лошадкой.
Если Bronco Sport является показателем производительности, ищите 998 килограммов тягового усилия и около 21 сантиметра дорожного просвета. Некоторые версии Bronco Sport также поставляются с системой полного привода, способной распределять крутящий момент не только между осями, но и между задними колесами.
Силовые агрегаты также, вероятно, будут разделены с Bronco Sport, что означает, что покупатели смогут выбирать между 1,5-литровым рядным 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 181 л.с. или 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 л.с. В обоих случаях 8-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Электрифицированная трансмиссия может быть добавлена как к Bronco Sport, так и к Maverick позднее.
Ожидается, что производство будет происходить в Мексике, чтобы снизить затраты (Bronco Sport также собирается там), а цена может составить около 20 000 долларов (ориентировочно 1 473 250 рублей. Прим: цена на авто актуальна для США). Это обеспечит буфер с Ranger, который начинается примерно с 24000 долларов (ориентировочно 1 767 900 рублей. Прим: цена на авто актуальна для США).