Компания Peugeot хорошо известна своим разнообразным модельным рядом. Однако в нашей стране он представлен в несколько усеченном виде. В Европе линейка машин в разы больше, чем у нас. Тем интересней любое сообщение о появлении новой машины со львом на радиаторов решетке.
Совсем недавно у нас появились грузовые малотоннажные фургоны с именем Partner. причем помимо стандартной, "механической" коробки передачи совсем недавно обзавелись и "автоматом". Что довольно необычно для коммерческого транспорта. И вот, на этой неделе Peugeot представил в России пассажирский вариант фургона Partner. Причем в его псевдовнедорожной версии Crossway. Как вы понимаете автомобиль создан для любителей путешествий.
Салон машины столь же объемен, как и грузовой версии. Так объем багажного отделения составляет внушительные 675 л., а благодаря 3-м складываемым индивидуальным сиденьям 2-го ряда с раздельными регулировками, объем может быть увеличен до 3000 л. Общий объем дополнительных отсеков в салоне для хранения вещей составляет 154 л.
Как и грузовичок пассажирский вариант может быть оснащен двумя типами моторов(бензиновым и дизельным) и двумя же коробками передач - механика и автомат. Причем 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, работает в паре с системой выбора режимов движения, или как ее называет сам производитель технология Grip Control.
В базе все машины оснащены: системой помощи при трогании в гору Hill Assist, круиз-контролем с ограничителем скорости, задними датчиками парковки и мультимедийной системой с сенсорным экраном 7” на базе операционной системы Android c возможностью доступа к сети интернет с помощью Wi-Fi соединения или через 4G USB-модем (доступный в качестве аксессуара)
Автомобили получили российскую прописку и делаются на заводе компании в Калуге. В отличие от европейских моделей они оснащены: металлической защитой картера двигателя. У машин увеличенная емкость бачка омывателя (5 л.). Боковые зеркала с электрорегулировками и обогревом. Увеличенная емкость АКБ 60 А/ч. Генератор с силой тока 120 А. Противотуманные фары с функцией освещения сектора поворота. Клиренс же составляет 175 мм
В базе у машины: передние электростеклоподъемники, кондиционер, правая боковая сдвижная дверь, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система контроля давления в шинах, система курсовой устойчивости ESC, электронная система распределения тормозных усилий, дневные светодиодные ходовые огни LED, передние и задние дисковые тормоза, три независимых задних сиденья с регулировкой угла наклона спинки, 2 крепления для детских кресел ISOFIX, складываемая спинка сиденья переднего пассажира, автоматическая блокировка дверных замков при начале движения, топливный бак на 60 л. и индикатор открытых дверей и двери багажного отделения.
В рамках дополнительных пакетов опций, автомобиль может быть оснащен подогревом передних сидений, встроенным электрообогревом всей поверхности лобового стекла, передними боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света, задними датчиками парковки, системой интеллектуального привода Grip Control, электроприводом складывания боковых зеркал, функцией выключения света с задержкой, подлокотниками на водительском и переднем пассажирском сиденьях и складными столиками в спинках передних сидений с подстаканниками.
Хотите больший объем и полный привод? Есть варианты