И вновь продолжается бой,
И сердцу тревожно в груди,
И Ленин такой молодой,
И юный Октябрь впереди. Автор: А.Пахмутова—Н.Добронравов
На дворе стоял 1970й, Америка полным ходом продолжала осваивать космос и окучивала первые всходы картошки на луне, одновременно производя первые запуски нового Боинга 747, СССР же в этом году с размахом праздновал столетие Владимира Ильича Ленина, а с конвейера ВАЗа сошли первые «Жигули».
А тем временем в далёком Владивостоке умельцы пытались сдать в эксплуатацию мостовой переход (Рудневский мост), собранный из «глины» и палок, через долину Первой речки. Но что-то пошло не так, и это строение не было принято, с рекомендациями доработать. Так устранять все недоработки никто не стал, и мост просто завис в таком виде на 23 года.
Пришли лихие девяностые, во Владивосток началось паломничество японских машин, городу нужны были новые развязки и дороги, и в 93м году мост был открыт для проезда. И, как ни странно, простоял верой и правдой до 2011го года, после чего был закрыт с запретом на эксплуатацию, и планами его демонтажа и замены на новый мост.
Все эксперты сошлись во мнении, что мост опасен для жизни, и проезд по нему открывать нельзя.
Но уже в 2012м году после очередного косметического ремонта, мост снова был открыт и снова радует лихих горожан желающих испытать судьбу, по сей день.
На сегодняшний день снова начали говорить о планах заменить этот мост более современной конструкцией, а вот успеют ли реализовать это никому не известно.
А то может и дальше будет стоять этот Рудневский мост, подмотанный скотчем и синей изолентой ещё не одну сотню лет.