В России могут обязать автоконцерны раз в минуту собирать информацию о местоположении, скорости и направлении движения авто, раз в полчаса — об усталости водителя. Раз в 15 минут все данные нужно передавать на платформу «Автодата».
В сообщении будет VIN-номер автомобиля, его категория, экологический класс и расчетная грузоподъемность.
В России могут обязать автоконцерны раз в минуту собирать информацию о местоположении, скорости и направлении движения авто, раз в полчаса — об усталости водителя. Раз в 15 минут все данные нужно передавать на платформу «Автодата».
В сообщении будет VIN-номер автомобиля, его категория, экологический класс и расчетная грузоподъемность. По мнению экспертов, внедрение такой системы будет дорого стоить автопроизводителям. Для сбора и передачи данных потребуются значительные вложения в оборудование и программное обеспечение. В итоге все затраты могут лечь на потребителей, поскольку машины подорожают.