Полный запрет автокредитов в нашей стране мог бы нормализовать рост автопарка и способствовать стабилизации дорожной инфраструктуры в городах. Такое мнение в беседе с iReactor высказал автомобильный эксперт Алексей Хресин.
С каждым годом все большее число водителей приобретают новые автомобили в кредит, а количество людей, кто по-прежнему копит на машину, постоянно сокращается. Алексей Хресин отметил рост продаж машин даже на фоне роста их стоимости. В результате этого в салонах наблюдается дефицит некоторых ходовых моделей. Это, в свою очередь, стало причиной роста стоимости подержанных машин.
Нормализовать ситуацию смог бы полный запрет на автокредитование в России. Тогда, по мнению эксперта, машины покупали бы только те, кто действительно может себе позволить их купить.
Кроме того, запрет на автокредитование помог бы навести порядок на дорогах, нормализовать дорожную инфраструктуру и в целом стал бы отличным естественным регулятором роста автопарка. Решилась бы проблема с пробками, заторами и огромным количеством транспорта на дорогах Москвы и других крупных городов России.
Ранее аналитики портала Drom.ru в ходе опроса выяснили , что первый автомобиль у большинства россиян был отечественного производства — так ответили 47% респондентов.
