Доброго времени суток уважаемые читатели. Хотел бы поделится с вами впечатлениями от владения автомобилем Тойота Калдина 2001 года выпуска, в 211 кузове. Эта машина была в нашей семье на протяжении шести лет. Брал её супруге когда у нас родились дочки-погодки. Главным критерием было без проблемность в эксплуатации, наличие вместительного багажника, чтобы в него входила большая, двухместная коляска, ну и что бы расходы на эту машину были адекватными. Под эти критерии идеально подходил данный автомобиль. Я знал что на Калдине мои девочки всегда доедут до места назначения в любую погоду, и зимой и летом. После покупки сразу поменял на ней все масла и фильтра. Заменил изношенные детали в подвеске. Приобрел литые диски и новую зимнюю и летнюю резину. Так же заменил аккумулятор на новый, что бы зимой автомобиль всегда заводился с брелка сигнализации и можно было садится в теплую, прогретую машины и сразу ехать по своим делам. Кстати машина была очень теплая, в любой мороз можно было ездить на ней без шапки и куртки. На калдине стоял очень простой и неприхотливый двигатель 7a-fe lb, объемом 1,8 литра, с системой lean burn.
Переводится дословно как бедное горение. За счет этой системы можно было добиться достаточно небольшого расхода бензина в режиме ЭКО. Единственным недостатком двигателей серии "А" является повышенный масложор. Эта проблема не обошла стороной и наш автомобиль. Можно конечно было сделать так называемую мини капиталку, махнуть кольца и маслосьемные колпачки, но я не стал заморачиваться и просто подливал масло. Выходило где то литр, полтора на шесть - семь тысяч километров. Больший километраж я на масле не накатываю на всех своих автомобилях. В остальном же это очень комфортный и надежный автомобиль. Такая рабочая лошадка на которой можно очень много чего привезти, не прибегая к услугам доставщиков.
Да и на природу выехать и переночевать можно с комфортом. Поскольку при разложенных задних сиденьях получается ровный диван без всяких полок, на котором вдвоем спать ну просто очень комфортно.
За почти шесть лет эксплуатации эта машина показала себя очень надежной. Ни разу не преподнесла никаких неожиданных сюрпризов. Всегда исправно справлялась с поставленными перед ней задачами. Этой машины уже нет в нашей семье два года, но все равно вспоминаем о ней всегда с теплом. И кстати на момент продажи на ней не было даже намека на ржавчину, а машине было уже почти 20 лет. Вот так.
Если вам понравилась моя статья и вы почерпнули из неё для себя что то интересное, то ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал. А если вам будет интересно еще что то узнать про этот автомобиль пишите в комментариях.