Рассказываем, что можно сделать на АЗС, не потратив ни копейки.
1. Узнать о происхождении топлива
У любой партии топлива должен быть паспорт качества. Обычно он размещен в общем доступе в уголке потребителя, либо его можно попросить у оператора. Документ предоставляется по первому требованию.
Выглядит паспорт примерно так:
На нем обязательно должны быть указаны:
- актуальная дата (не старше трех дней);
- свежая дата выписки, она же дата поставки партии на АЗС (как правило, не старше недели, так как редко топливо из резервуара торгуется дольше). Если паспорт старый, то либо заправка совсем непроходимая, либо поставки идут без паспортов, что уже серьезная причина сомневаться в происхождении и качестве нефтепродуктов;
- концентрация веществ и примесей (сравнивайте фактические и нормативные значения);
- декларация о соответствии и маркировка ЕАС.
Важно: на паспорте качества должна стоять синяя печать. Даже если в уголке потребителя размещена копия, оригинал документа должен быть у сотрудников станции.
2. Проверить объем отпускаемого топлива
Если вы хотите сделать контрольный замер точности отпуска топлива, обратитесь к оператору станции. Для этого есть специальный прибор – мерник.
Убедитесь, что мерник исправен: сверьте данные на мернике и пломбе с данными в свидетельстве о поверке (тип прибора, заводской номер). Теперь сделайте контрольный пролив с помощью сотрудника станции. Это должно выглядеть так: мерник установлен строго вертикально, сделан пролив вхолостую для смачивания поверхностей (это топливо сразу сливается из мерника без замеров), и только после этого можно проводить контрольную проверку. Когда в мерник зальют топливо, обратите внимание на его настройку. Центральная отметка на подвижном визире должна находиться напротив риски со значением, соответствующим актуальной температуре топлива в подземном хранилище. Результаты замеров будут неверными, если мерная шкала выставлена неправильно.
Обратите внимание: существует допустимая погрешность топливно-раздаточной колонки. Федеральная норма – не более 25 мл на 10-литровый мерник при температуре воздуха от +15 до +25 °С и не более 50 мл на 10 литров топлива при иной температуре. Возможно, стандарт на вашей АЗС даже строже: у сети «Газпромнефть» погрешность не превышает 40 мл на каждые 10 литров топлива.
Сотрудники АЗС должны провести проверку при вас, и, если обнаружится отклонение в объеме, требуйте вернуть деньги или долить топливо. Если АЗС отказывается от контрольного замера, обращайтесь в Роспотребнадзор или прокуратуру. Заправку проверят, и если нарушения подтвердятся, то оштрафуют.
3. Подкачать колеса
Это можно сделать бесплатно на пунктах самообслуживания на крупных АЗС, где есть насосы и манометры. На некоторых станциях разных сетей также к услугам клиентов автомобильные пылесосы и кран с технической водой.
4. Сдать старые шины на утилизацию
Если вы живете в Санкт-Петербурге, Московской области или Новосибирске, то можете сдать старые шины на АЗС «Газпромнефть» – там для этого есть специальные контейнеры. Пункты организованы экологическим проектом «Зеленый – новый черный».
5. Сломать заправочный пистолет
Не специально, конечно! Но если вы вдруг забыли достать пистолет из бака и начали движение, не пугайтесь. Важно сообщить о поломке сотрудникам АЗС либо на горячую линию компании, вызвать ГИБДД для оформления протокола ДТП. Оплачивать ремонт сломанного топливно-раздаточного оборудования будет страховая компания.