Если среди автомобилистов еще встречаются законопослушные граждане, то среди мотоциклистов такой класс почти вымер. Байкерами априори становятся только те, что любят скорость и экстрим. И еще – эпатировать общество видом своего железного коня. Чтобы проехать разок по трассе – и твой мотоцикл запомнили надолго (в идеале – на всю жизнь). Но в последние годы выделиться в общей массе мотоциклистов становится все сложнее. Огромное количество тюнингово-стайлинговых мастерских делают любой каприз за ваши деньги: колпачки ниппелей в виде черепа, наклейки с жутким лицом Дракулы, разные подсветки-мигалки и прочее в том же духе. Поэтому уважающий себя байкер всегда задается вопросом: как не потерять лицо в шаблонах стайлинга? Как выделиться среди стандартных черепов и Дракул?
Простой ответ на сложный вопрос
Чтобы придать личному мотоциклу, квадроциклу, скутеру или другому экстремальному транспорту индивидуальность, есть два пути:
- первый – вы заказываете разработку уникальных деталей-элементов по индивидуальному эскизу под ваши пожелания. Это будет долго и дорого;
- второй – вы собираете все металлические детали вашего байка/квадроцикла/скутера и покрываете их нитридом титана. Это будет быстро и дешево.
Кроме скорости исполнения и вполне разумной цены у титанового напыления есть еще один плюс – четыре варианта цвета:
- под золото – имеет глянцевую поверхность, практически неотличимо от позолоты;
- «шампань» − отличается полуматовым блеском и светло-желтым цветом;
- «черный хром» − прекрасный выбор для тех, кто питает склонность к вампирско-готской атрибутике;
- «неохром» – сияет радужными бликами и придает байку или квадроциклу футуристический вид.
На что можно нанести нитрид титана
На всё металлическое. Особенно если это нержавеющая сталь или алюминий. Вот неполный список деталей мотоциклов и квадроциклов, которые можно украсить титановым покрытием:
- руль и его рычаги;
- решетка радиатора;
- рамка номерного знака;
- детали корпуса;
- выхлопная труба;
- крепеж и фитинги;
- колесные диски и т. д.
Обратите внимание: все детали перед напылением должны быть тщательно подготовлены, то есть разобраны до неразбираемых элементов, почищены и обезжирены. И еще: в них должны иметься технологические отверстия для подвешивания к кронштейнам вакуумной камеры.