Народ покупает, что видит в рекламе. Но есть масло, которое поступает тихой сапой, и его используют чаще только профи.
Мне в старый «Поло» надо полусинь 10W-40. Отечественного не хочу, хотя сама машина стоит как десять канистр приличного масла. Но я решил поискать, что еще есть из импортного, но в пределах пары тысяч за канистру. И не какбэ импортные, не придуманные в Выдропужске, а реально крутые фирменные конторы. Вот что надыбал, делюсь.
Польское
Вот это тема! В Польше качают нефть? Будете прикалываться, но да, хотя речь сейчас не об этом. В этой стране есть офигенно большая фирма «Орлен», у которой громадная сеть собственных заправок. Кто ездил по Европе, видел их – с орлом на эмблеме. А еще есть заводы, которые делают ГСМ. И много разного моторного масла, даже для классических машин. Забавно, что контора эта – государственная.
В России они тоже продаются – в интернет-магазинах, включая Яндекс Маркет. Фишка их в том, что разливают масло в Евросоюзе, но цена не заоблачная, это же Польша, а не богатая Германия или сытая Финляндия. И разновидностей масла – куча, в том числе есть и подходящие для российских «Лад».
Финское
Все, кто в Питер ездил, видели заправки Neste. Не путать с Нестле. Это по-настоящему финская госфирма. Вроде, сожрала эти заправки наша Татнефть, но это не точно, не это важно. Есть и масло такое «Нести», в интернете – не очень дорогое, пишут, что голландское. Сорян, есть теперь только Нидерланды, нет теперь Голландии. Хотя пиво такое есть)))
Моей вязкости есть масло, 1250 за канистру, цена норм. Но допуск 502-й, если кто-то на это смотрит. Думаю.
Немецкое
Тут как посмотреть. В Германии делают масло марки Meguin. Фирма очень старая, масло реально немецкое, крутое, но ни разу не дешевое. Это и понятно, мы за него платим рублями, но пересчитать их надо в евро. И там, где немцу недорого, нам теперь огого.
«Мегвин» теперь разливают и в России, но не весь. Хочешь фирмУ – обрати внимание, что сделано в Германии. На канистрах они пишут. А российский розлив – обычно бочковая история, это для грузовиков и автоколонн, им так дешевле. Но контроль немцев (они ведь не пустят свой бренд на самотек, не на тех напали) тоже кое-чего стоит. Я приценивался к канистрам, конечно. 10W-40 есть, но это не полусинь, а синь, хотя с нужным мне 501-м фольксвагеновским допуском. Канистра красивая, заманчиво.
Но пока думаю, что возьму польский «Платинум», у них даже серия «Классик» есть. Нашел в Яндексе, там еще и акция. Только посмотрю сначала, что с двиглом, а то выжрет он мое польское масло без хлеба и колбасы, замаюсь доливать.
А вы про эти масла знали? Что скажете?