Добрейшего времени суток дорогие друзья.
Много воды утекло с момента гибели динозавров, но я не об этом.
Вывод что все два моих мотора скопычены, а на учет ставить вот-вот, принимается ОБДУМАННОЕ (нет) решение купить еще один двс в сборе и ехать на нем вставать на учет.( ХПАХПХАХХАХАХАХА)Да-да ты правильно понял, я собрался ехать за третьим.
Решение принято, на месте не сижу, шило делает свое дело. Просмотрел объявления в местной барахолке, дал свое, на следующий день уже выдвигаюсь за мотором.
Прилетаем на место на японской бричухе (спасибо Лехе). Связываюсь с продаваном, ждем-с, мчим до места дислокации сердца моей некрухи( это я любя так говорю).
Беглый осмотр мотора, вроде все в порядке, по словам продавана мотор самолет и ездить будет сто лет, я доверчивый, поэтому берем. (к продавцу претензий никаких не имею, адекватный мужик). Еще немного мои зеньки бегло осматривают местность и замечают следующий подгон, а так же козырек(напоминаю, мой покромсали болгаркой во имя прогресса), спрашиваю сколько денег хочешь за вот это( судорожно тыкаю пальцем в торпеду) Продаван посмотрев на меня, затем на панель, не долго думая говорит забирай так. Я понятливый, два раза повторять не надо, в следующее мгновение я раздербанил панель на живое и неживое, с последующей телепортацией живчика в Лехину тачку.
Погрузили мотор и остальное барахло.
И выдвинулись обратно в Томск, по пути я для себя сделал вывод что поездка удачная.
Приезжаем в мой гараж двор, выдергиваем мотор с помощью чьей-то матери
Провозившись весь день, прибегнув к помощи 3-ех человек, я запихал мотор, но не без косяков.(как оказалось в дальнейшем была загнута защита маховика и венец смещен, причиной всего такого веселья установка мотора в сборе с неловким непопаданием в кпп, бывает).
Тогда я еще не знал, что из-за кривоватой установочки двс у меня прикажет долго жить стартер, на тот момент я был уже доволен, оставалось дело за малым, завести и ехать вставать на учет( АГА, С ДРУГИМ МОТОРОМ АЛООО, ЧЕМ ТЫ ДУМАЛ -повторяю я себе каждый раз, когда вспоминаю свап моторов перед сверкой в гибдд!)
Пропустим манипуляции, стартер меня не завел, (уже понятно почему) в добавок не было искры( НЕЖДАН) и дикий скрежет с подкапотки. Решение молниеносное как диарея — тащить на тросу, сказано — сделано.
Добравшись до места, подъезжаем прям к сверке и спрашиваю у сотрудника мол вот здесь тачку оставим, никому помехи не создаем, щас за листом сверки схожу и все, на что получил надрывающимся голосом УБЕРЕТИЕЕ ВЫ ЧЕ Я ВАМ ЩАС ШТРАФ ВЫПИШУ КОКОКО, понимая что походу именно этот полупокер и будет производить сверку, принимаю решение в конфликт на данной стадии не вступать.
— Ок. щас уберем.
— Не сейчас а сейчас же вы что издеваетесь надо мной. Более истерично закричал инспектор.
— Внутренний голос: — "Леха, дело дрянь".
ВЫкатываемся с парковки под сопровождение криков уважаемого сотрудника:).
Вдох, выдох, прорвемся думаю. Захожу в само здание гаи, смотрю в какое мне окошечко, окей, время записи 10:15, на часах уже 10:12 думаю годно, успел. Подаю документы в нужное окно.
И:(инспектор) — вы кто?
Я — здраствуйте меня зовут "username" записан на столько то.
И — вы что время не видите, еще 2 минуты, ждите!
Я — Серьезно?! ( ну думаю двумя ногами въехал)
Инспектор посмотрела на меня своим серьезным взглядом, что далее я спорить не стал и просто подождал две минуты погрузившись в свои мысли. По истечению двух минут подал свои документы, в замен получив акт сверки отправился до машины.
Для тех кто ставил авто на учет в томске на Иркутском тракте, понимают, что после того как ты выехал с парковки, где проходит сверка, тебе необходимо развернуться через два кольца. Мы на тросу, мчим.
Дерзко врываемся на парковку сверки, перед нами новенький мерс, сзади нас никого. Замечаю что истеричный инспектор подходит к мерсу, И ТУТ ВЫХОДИТ ОН, ВТОРОЙ ИНСПЕКТОР. Понимаю, что это мой шанс стартуем до него, уже на опыте спрашиваю куда тачку поставить можно для сверки, мне пальцем тычут сюда, со словами щас быстро все сделаем и поедешь. Показываем мотор, обсуждаем что он другой, получаем заветную галочку, что все хорошо. Я выдыхаю (слишком рано, слишком рано…)
Инспектор номер 2 переписывает номер двс сталкивается с проблемой, что не видно концовки, и зовет внимание — Истеричного инспектора, который сходу заявляет ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ и перечеркивает в моем листе сверки все нахрен.вот ты п*др
Терять нечего, вступаю в конфликт с этим гусем, рассказывая что это запчасть и она с завода так же устанавливалась на это авто. В неравной битве он сослался на то что НАЛОГ СОВСЕМ ДРУГОЙ БУДЕТ (если я не ошибаюсь там разница рублей 60, ну так к слову. наше государство без 60-ти рублей обанкротится)
Мне предлагают пойти в вот то здание, занести примерно 10к рублей и месяц времени чтобы УЗАКОНИТЬ КАРБЮРАТОРНЫЙ ДВС 21083 в машине ваз 2108, моя срака готова плавить чугун. Хотел сказать бюрократия сраная, но одумался и поехал во свояси.
На этом моя история не заканчивается, на подъеме к тоета центру в горочку, скопычивается бричуха которая тащит меня на тросу. ЭТО ЭПИК, мотор даванул масло, вся подкапотка в масле, из глушака сифонит дай божи.
С горем пополам докатываем тачку до дворов, мне на работу через час, а я еще даже не дома.
Решаем проблемы по мере поступления.
.
.
.
.
.
Почти хэппи энд, вечером того же дня, ЛАСТОЧКУ (иначе язык не поворачивается сказать) доставил опять же на тросу домой.
Следующим днем снял коробку, увидел порнографию.
Пошел писать, мне нужен отдых.
Мораль извлекайте сами. (?)
Продолжение следует?
Конечно следует!