Всем доброго времени суток друзья, сегодня я хочу рассказать о моем первом впечатление от Тайоты Камри в 55 кузове.
Не так много времени назад у своего друга я взял на тест драйв Камри в 55 кузове, друг предлагал купить ме этот авто за 1500 000 р, цена не завышена но и не занижена. Я на самом деле задумывался о том что бы купить этот авто но что меня ожидало когда я решил за свои деньги сделать ему Тех Осмотр.
Тех Осмотр Камри:
Когда я приехал на тех осмотр с этой машиной я был в шоке- на ТО мне показали что пневмоподушка машины вся в мелких трещинах и они сильно нуждаются в замене, но владелец машины не ездил на ней так что бы машина на столько сильно нуждалась в замене пневмоподушек машина куплена в 2017 году у дилера.
Салон плюсы и минусы:
С первых минут этот автомобиль дарит только позитивные эмоции, когда садишься в авто салон сделан максимально из качественных и долговечных материалов, все подобрано максимально удобно, все под рукой, но не все так хорошо как кажется. Перво это то что в не закрываются некоторые кармашки для мелочи и подстаканники, по той причине что в них проваливается мелочь и не дает ей закрыться до конца. Так же на кнопки экрана приходится нажимать по 2 а то и 3 раза, а сам экран весьма хороший и большой в нем не так сильно путаешься.
Внешний вид авто:
Это авто можно считать очень презентабельным ведь так оно и есть. Автомобиль внешне понравиться большинству людей, машина весьма обтекаема и все изгибы машины сделаны не просто для красоты но и для лучшего разреза воздуха.
В целом авто не полностью стоит своих денег, но дилер и не сильно завышает свои цены на авто, дилер так же дает гарантию на 3 года, не так много, но и не мало.
Машина не так сильно упала в цене после выпуска 70 кузова, но 70 кузов не сильно отличается по характеристикам от 55, но есть и места где присутствует сильная разница между машинами, но об этом расскажу в следующей статье.