Ведутся приготовления к дальнейшим попыткам переместить гигантский контейнеровоз, который застрял в Суэцком канале пятый день подряд, и разблокировать водный путь Восток-Запад, который имеет решающее значение для мирового судоходства. По словам владельца корабля, следующая попытка будет предпринята вечером в субботу.
- Представитель управляющих органов Суэцкого канала сообщил, что в субботу планируется как минимум две попытки оторвать судно от мелководья при наступлении прилива.
- Японская компания Shoei Kisen, владеющая контейнеровозом, заявила, что для оказания помощи в операциях в Суэцком канале было отправлено не менее 10 буксиров.
- По данным Leth Agencies, в субботу заторы на дорогах за пределами Суэцкого канала выросли до 280 судов. Некоторые суда начали менять курс, а десятки судов продолжали идти к каналу, сообщает Refinitiv.
Компания, заказавшая спасение 400-метрового контейнеровоза Ever Given, более осторожна и говорит о «днях или даже неделях», чтобы разблокировать канал.
Ever Given, работавший под панамским флагом и перевозивший грузы по маршруту Азия-Европа, во вторник сел на мель на узком проливе между Африкой и Синайским полуостровом. Контейнеровоз застрял на однополосном участке канала примерно в 6 км к северу от входа в южный канал недалеко от города Суэц.
Компания технической поддержки судна Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) заявила, что пятничная попытка вытащить судно с мелководья провалилась. Теперь есть план откачать воду из внутренних помещений корабля, и к воскресенью должны прибыть еще два буксира, чтобы попытаться переместить корабль вместе с другими судами, сообщает BSM.
Две попытки вытащить корабль
Представитель управляющего органа Суэцкого канала (SCA) сообщил, что на субботу запланированы как минимум две попытки оторвать судно от мелководья, когда прилив коснулся земли. Он добавил, что время этих попыток зависит от прилива. Чиновник оговорился анонимно, поскольку не уполномочен предоставлять информацию журналистам, сообщает агентство AP.
Японская компания Shoei Kisen, которой принадлежит контейнеровоз, заявила, что для оказания помощи в операциях в Суэцком канале было отправлено не менее 10 буксиров. Генеральный директор Shoei Kisen Юкито Хигаки сказал на пресс-конференции в штаб-квартире компании в Имабари, западная Япония, что рабочие углубляли берега и морское дно возле носовой части корабля, чтобы попытаться оторвать его от мелководья, когда начнется прилив.
В субботу в заявлении Shoei Kisen говорится, что он рассматривает возможность удаления контейнеров, чтобы освободить судно, если попытки поднять его потерпят неудачу, но это будет сложной операцией.
Белый дом заявил, что предложил помощь Египту в открытии канала. - У нас есть оборудование и возможности, которых нет в большинстве стран; Мы знаем, что можем сделать и какую помощь можем оказать, - заявил журналистам президент США Джо Байден в пятницу.
По данным Leth Agencies, в субботу заторы на дорогах за пределами Суэцкого канала выросли до 280 судов. Некоторые суда начали менять курс, а десятки судов продолжали идти к каналу, сообщает Refinitiv.
Длительное закрытие ключевого водного пути вызовет задержки в глобальной цепочке поставок. Около 10 процентов. Мировая торговля проходит по каналу, который особенно важен для транспортировки сырой нефти. Закрытие может повлиять на транспортировку нефти и газа в Европу с Ближнего Востока, отмечает ПА.