Приветствую всех на моем канале. В этой истории я расскажу вам о том как обычный учитель иностранного языка хотел поучаствовать в чемпионате мира по футболу.
Весной 2018, еще до начала чемпионата, стали появляться разные вакансии. На одну из таких я и обратил внимание - водитель-переводчик для группы французских журналистов.
Спустя несколько минут после просмотра этой вакансии и требований к соискателю я уже отправляю свое резюме. ...И в этот же день получаю положительный ответ.
Давайте попробуем представить такую ситуацию - после положительного ответа на резюме и непродолжительного телефонного разговора - что мне делать дальше? Поясню - заканчивается учебный год в школе, то есть 31 мая дети получают годовые итоговые оценки, "счастливые" учителя исписывают тонны бумаги для отчетов. И это еще не всё: после этих событий, примерно до середины июня, идут экзамены в 9 и в 11 классах. Я на этих экзаменах, имею почетную должность "коридорного" или второго организатора в аудитории.
Вроде всё сходится идеально - в Екатеринбурге чемпионат проходил с 14 июня по 15 июля и я успевал. НО сами журналисты приезжали заранее и моя с ними работа начиналась с 1 июня...
Чтобы я попал на чемпионат, требовалось как-то избежать экзаменов и, благодаря отзывчивому начальству, отпустившему молодого учителя на заработки, я смог попасть на второе собеседование и одновременно на тест драйв Фольксваген Каравелла.
К лету 2018 года мой водительский стаж составлял 3 года, этот стаж у меня в основном прошел за рулем Daewoo Nexia в автошколе и Hyundai Getz с автоматической коробкой. Они были для меня достаточно легкими в управлении, особенно Гетц.
А вот мое знакомство с Фольксвагеном было очень поверхностным - я никогда не бывал за рулем никакого Фольксвагена. И тут передо мной его приборная панель. После Гетц она напомнила мне приборную панель Боинга. И еще это был мой первый автомобиль после автошколы с механической коробкой.
Мой тест драйв начинался на парковке у торгового центра и это было очень похоже на сдачу автодрома в автошколе. С этим заданием было легко справиться, даже несмотря на габариты Каравеллы. Для трудоустройства моя задача состояла в следующем - не только покататься по парковке с разворотами и поворотами на небольшой скорости, но и выехать и проехать несколько кварталов по городу.
Если бы вы ехали за мной следом, вы бы подумали обо мне что-то не очень хорошее - так как я за рулем Каравеллы оказался не очень динамичным водителем, разгонялся не быстро и передачи переключал тоже неторопливо. После светофоров несколько раз заглох..
И после такого тест драйва меня на работу водителем - переводчиком у французских журналистов не взяли.
А что вам больше всего запомнилось на чемпионате по футболу в 2018? Помните?