Даже сегодня на рынке автомобильных аккумуляторов преобладают свинцово-кислотные продукты. Это проверенная и экономичная технология, но у нее есть свои недостатки. Поэтому автовладельцы все чаще решаются на покупку более современных гелевых аккумуляторов, использование которых гарантирует множество практических преимуществ. Так какую информацию по этой теме стоит знать?
Что такое гелевые батареи?
Принимая во внимание как структуру гелевых аккумуляторов, так и способ их работы, можно подумать, что они просто являются развитием классической свинцово-кислотной технологии. Основное различие между двумя типами батарей — это, конечно же, консистенция электролита. Классический раствор воды и серы в гелевых батареях заменен густой массой из кремнезема, добавленной к серной кислоте. Что это означает с практической точки зрения? Гелевые батареи намного более устойчивы к ударам и возможным механическим повреждениям.
Консистенция электролита также означает, что он не испаряется в результате работы. Таким образом, водителям не придется беспокоиться о необходимости восполнения его нехватки. Примечательно, что батареи этого типа могут выполнять свою работу буквально в любом положении — включая значительные наклоны.
Есть ли у гелевых батарей недостатки?
В гелевых батареях уровень электролита не снижается. Таким образом, это устройства, не требующие обслуживания, что, конечно же, обеспечивает высочайший комфорт использования. Означает ли это, что у водителей наконец-то появилось безупречное решение? Оказывается, не совсем. О каких неудобствах вам следует знать, прежде чем принимать решение о покупке? Самым большим недостатком батарей этого типа является их малая мощность при разряде большими токами. Это явление особенно заметно при низких температурах.
Это означает, что при неблагоприятных погодных условиях, которые нередки в нашей климатической зоне, гелевые аккумуляторы не обеспечивают достаточной мощности для легкого запуска двигателя легкового автомобиля. Как подчеркивают опытные специалисты, оптимальная рабочая температура устройства составляет около 20 градусов по Цельсию. Парадоксально, но как более низкие, так и значительно более высокие температуры могут способствовать потере его функциональных свойств.