📕Факты о фильме Тройной форсаж:Токийский Дрифт (2006)📕

Факты:

Дрифтинг в фильме был выполнен профессиональными водителями. Как сообщалось в недавнем выпуске Sport Compact Car, Рис Миллен, его отец Род и несколько других известных раллийных и дрифт-гонщиков последовательно выполняли дрейфовые последовательности для фильма.

Более 100 автомобилей были разрушены или разбиты во время съемок этого фильма.

После плохих проверочных тестов Universal Pictures попросили Вин Дизеля сделать эпизодическую роль, чтобы повысить свой кассовый потенциал. Дизель согласился появиться, если Universal откажется от прав на франшизу «Риддик». Дизель тогда смог сделать Риддик (2013) самостоятельно.

Mitsubishi Lancer EVO VIII и два из Nissan R32 были переведены с полного привода на задний, чтобы они могли дрейфовать должным образом.

Toyo пожертвовал 4000 шин для фильма. Примерно половина была использована. Rays Engineering также подарила свои 170 колес Volk Racing.

Это первый фильм Сунг Канга в сериале «Форсаж и ярость», а также в хронологическом порядке его последний фильм.

Когда Шон участвует в гонках DK в гараже, автомобиль AE86 Panda Trueno, автомобиль славы Кейити Цучия (Drift King of Japan), заметно припаркован на углу.

Пола Уокера не попросили вернуться, потому что студия чувствовала, что он слишком стар. Первый проект сценария показал возвращение персонажа Дизеля, Доминика Торетто.

Первый фильм во франшизе «Форсаж» получил полную последовательность начальных титров.

Действие фильма происходит в 2013 году.

Volkswagen пожертвовал четыре прототипа R32 и четыре минивэна Touran, чтобы выполнить свое обещание вместе с Universal по подключению продуктов друг друга.

Во время съемок в Лос-Анджелесе 600 азиатских персонажей были использованы для уличных сцен.

VeilSide RX-7 Хана, управляемый Ханом, был специальной выставочной машиной, получившей награду "Best of Show 2005" на Токийском автосалоне. По сообщениям, он стоил 150 000 долларов; один только изготовленный на заказ кожаный салон стоил 20 000 долларов. Универсал купил машину за 50000 долларов, затем перекрасил изнутри и снаружи.

Мускулистый автомобиль, которым Шон управляет в первых сценах, - это сильно модифицированный Chevrolet Monte Carlo 1970 года.

Съемочная группа отправилась в Японию и купила столько автомобилей JDM (японский внутренний рынок), сколько им нужно. Автомобили JDM имеют руль справа.

Имя пользователя чата Neela - «Drift_Girl», написанное на японском катакана.

Песня "The Barracuda" от 5.6.7.8 была показана в фильме. Они также были показаны в «Убить Билла» (2003), в котором появился и Шин'ти Чиба.

Ченнинг Татум прошел прослушивание на роль в этом фильме.

Во время последней последовательности погони выстрел с вертолета показывает поле для мини-футбола на крыше. Футзал - бразильский двоюродный брат по футболу.

Автомобиль Шона - это Mitsubishi Evolution 8 с передними и задними фонарями JDM для аутентификации в Токио, Япония.

У Porsche Boxster в том же гараже у автомобиля Twinkie есть 987 на его номерном знаке. Это число является внутренним обозначением Porsche для Boxster второго поколения.

Твинки пытается продать обувь Шона Джордана и говорит, что любит Майкла Джордана. Шад Мосс снялась в фильме Как Майк (2002).

Это был первый фильм «Форсаж», написанный Гари Скоттом Томпсоном. Все продолжения написаны другими, на основе персонажей, созданных Томпсоном.

Франшизы Fast and Furious и X-Men часто выпускают одни и те же партии франшизы в том же году. X2 и 2 Fast 2 Furious были выпущены в 2003 году, X-Men: The Last Stand и The Fast and the Furious: Tokyo Drift были выпущены в 2006 году, X-Men Origins: Wolverine и Fast and Furious были выпущены в 2009 году, X-Men: First Class и Fast Five были выпущены в 2011 году, а The Wolverine и Fast and Furious 6 были выпущены в 2013 году. Furious 7 должен был выйти в 2014 году, в том же году, что и X-Men: Days of Future Past, однако затем он был перенесен на 2015 год после смерти Пола Уокера.

Одним из представленных автомобилей является Toyota Chaser, седан размером с Camry, оснащенный 2,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Тот же двигатель работает на Toyota Soarer (японская версия Lexus SC300 / 400), Toyota Aristo (японская версия Lexus GS300 / 400) и Toyota Supra 1987-92 гг.

Во время третьей гонки Шона Toyota AE86 видна в одном кадре. Такуми управляет той же маркой и моделью в «Инициал« Ди »(1998) и аниме-сериалах в Японии, уделяя особое внимание дрифтингу.

В сцене кафетерия торгового автомата (около 59 минут) Шон и Нила используют палочки для еды, чтобы съесть «мясные спагетти», согласно катакане (японский фонетический алфавит) на стороне коробки.

Когда Шон впервые прибывает в Токио и едет на эскалаторе, режиссер Джастин Лин и исполнительный продюсер Клейтон Таунсенд видны как пилоты в правом нижнем углу экрана. Существует также М.С. Объявление молотка видимое на стене на заднем плане. Лин благодарит Хаммера за то, что он предоставил решающее финансирование для своего фильма Завтра повезет больше (2002).

Вин Дизель : в роли Доминика Торетто за рулем "Hammer", Plymouth Road Runner 1970 года, созданного Стивом Стропом из Pure Vision Design в Сими-Вэлли, Калифорния. Конструкция автомобиля была продолжена на сериале TLC "Rides", а автомобиль был представлен в журнале Hot Rod. Камея была в последнюю минуту переснята после того, как первичные съемки были завершены, и были сняты по предложению редактора журнала Hot Rod.

События в фильме происходят ПОСЛЕ событий Форсаж 4 (2009), Форсаж 5 (2011) и Форсаж 6 (2013). Вин Дизель появляется в эпизодической роли в финальной сцене, говоря, что он "катался с" Ханом. Хан уезжает, чтобы вернуться в Токио в конце Форсаж 6 (2013). Форсаж 6 (2013) проходит непосредственно перед Tokyo Drift.