Наступила весна, а что это означает для большинства автолюбителей нашей страны? Верно – пришло время менять резину на летнюю. Но когда именно можно записываться в шинные центры и вставать в очередь на переобувку? Что по закону? Сурово накажут, если опоздать со сроками? И, в конце концов, может быть вообще не стоит переобуваться – и то резина, и эта резина, какая разница?
Вопросы, вопросы, вопросы… Ниже ищите ответы на все.
Есть ли смысл переобувать шины на летний сезон?
Причины менять резину каждый год весной и осенью достаточно банальны, но, к сожалению, не все хотят задумываться о них. Очень многие автолюбители до сих пор думают, что если ездить потише, то никакого вреда не будет, а если и обувают колеса, то только под страхом неприятного разговора с автоинспекторами.
Здравый рассудок диктует, что шины назвали летними не за красивые глаза, и ездить в зимних покрышках под палящим солнцем и с полным отсутствием снега и льда на дороге не стоит. Если водителю так уж неприятно перекидывать свои колеса каждый сезон, то он вполне может один раз поставить на свой автомобиль всесезонки и ездить на них круглый год.
На деле это далеко не праздный вопрос – речь идет в первую очередь о безопасности всех участников дорожного движения. Разносезонные покрышки отличаются друг от друга очень сильно, вплоть до технологии производства.
Основных отличий всего два, и они существенны. Протектор – это первая из них. Его рисунок моделируется с учетом специфических условий, для которых резина создается. Зимний «нордический» дизайн отличается глубокими дренажными канавками, крупными блоками с острыми гранями, обильным трехмерным ламелированием и наличием шипов (только на шипованных моделях, на фрикционных покрышках они конструктивно не предусмотрены). Такое устройство выступают одним из факторов грамотного зацепа, быстрого самоочищения и хорошей управляемости машины на зимних поверхностях – снег, лед, снежная каша и др. Вообще сколько-нибудь спокойно передвигаться по дорогам в холода, не боясь заносов и скольжений, можно только на тех шинах, у которых подходящий, зимний протектор. Летняя резина в плане «оснащения» сильно слабее, но в условиях теплой погоды ей это будет только мешать. Шины для легковых автомобилей предназначены для сухой и мокрой дороги, где главным врагом колес становится эффект аквапланирования. Так что их дренажная система должна эффективно избавлять рабочую площадь протектора от излишков влаги.
Если копнуть чуть поглубже, то окажется, что протектор – это только вершина айсберга. Более существенным отличием является состав компаунда, технология производства которого сильно отличается у резины разных сезонов. Например, шины для зимы намного мягче своих летних собратьев, так как они призваны работать на холоде и сохранять хорошее сцепление даже после морозной ночи. В теплое время года такая резина становится настолько мягкой, что износить ее до «лысого» состояния можно буквально за несколько месяцев. Летняя резина напротив значительно тверже и это помогает ей качественно цепляться за сухой и влажный асфальт, грунтовую дорогу и др. На морозе ее эксплуатировать противопоказано, так как с понижением температуры за отметку 0 С летняя резина превратится в камень, и ни о каком хорошем сцеплении машины с холодной трассой можно и не мечтать.
Каждый вид шин предназначен для своих погодных условий, и использовать зимние покрышки летом, или наоборот – большая ошибка. Если автовладелец не будет менять резину на летнюю он очень сильно просчитается, так как шины не в свой сезон показывают эксплуатационные свойства значительно хуже: они имеют повышенный тормозной путь, неохотно откликаются на повороты руля, запаздывают на поворотах, сильнее шумят, а также расходуют свой ресурс за считанные месяцы. Это еще не говоря о повышенном расходе топлива, так как автомобилю приходится затрачивать намного больше мощностей, чтобы справиться с дорогой.
Когда разрешается переобувать резину на летнюю по закону?
Сначала рассмотрим официальную информацию – когда можно менять резину на летнюю по закону. Все данные о сезонности шин зафиксированы в регламенте Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств», а именно: пункт 5.5 Приложения №8 сообщает, что зимние шины для автомобиля (они имеют на боковине значок снежинки на фоне гор, а также маркер M+S ) обязательно использовать в зимний период, т.е. в декабре, январе и феврале. Про лето говорится только, что покрышки с шипами запрещается эксплуатировать в июне, июле и августе.
Еще раз обратите внимание на формулировку: шины на зиму обязательно обувать в декабре, январе и феврале, а шипованные нельзя использовать летом – в июне, июле и августе. Т.е. закон прямо не запрещает «нордические» покрышки летом – главное, чтобы на их поверхности не было шипов, а значит, «липучки» вообще вне закона. Теоретически на них можно ездить круглый год, словно это какая-то всесезонка.
Из этих скудных данных мы можем сделать вывод, что рамки для того, чтобы менять колеса на машине, установлены с 1 марта по 1 июня 2021 года – не раньше, не позже. Если вы по каким-то причинам решили, что февраль – это отличный момент для того, чтобы ехать в шиномонтаж, вы нарушили требования Таможенного союза. Соответственно ездить на шипованных шинах после 31 мая также запрещено. Про формальное «разрешение» пользоваться фрикционными покрышками весь год мы уже писали выше.
Закон, однако, дает региональным властям право самостоятельно устанавливать крайние сроки для смены резины на летнюю. Понятно, что делается это из-за огромной разницы в погодных условиях в России. В Москве сроки на 2021 год стандартные – с 1 марта по 31 мая. Если вы сомневаетесь, когда вам переобуваться, то можете посетить сайты региональных СМИ или зайти на ресурс дорожных служб – как правило, вся информация публикуется там.
Когда нужно менять зимнюю резину на летнюю по погоде?
Лучшее время для замены зимней резины для жителей средней полосы России – это апрель. В этот месяц холода обычно окончательно уступают место потеплению, и столбик термометра окончательно уходит в положительные значения. Оптимальная температура для поездки в шиномонтаж – это 5-7 С, когда асфальт уже не скрыт льдом и снегом, и погода держится на одном уровне уже, как минимум, неделю, а лучше две. Если вы живете в южных регионах, то смена шин на летние начинается уже в марте. Жителям северных областей придется отложить замену зимней резины до мая. Конец этого месяца – это крайний срок, чтобы поменять резину на летнюю для всех жителей нашей страны.
Это очень гладко выглядит на бумаге, но российская погода зачастую непредсказуема, так что слишком торопиться менять резину на летнюю не стоит. Если на улице температура колеблется вокруг 0 С, то подождите со сменой. Компаунд летней резины даже на холоде начнет твердеть и станет очень хрупким. Сцепление на дорогах в таком случае будет никуда не годным, и вы заработаете только лишние повреждения протектора.
Есть ли штрафы за езду в зимних шинах летом?
Невероятно, но факт – штрафов за зимние шины летом не существует. Даже если водитель попадется инспектору ГИБДД в шипованных шинах, наказывать его будет не за что, ведь формально он не нарушил ни одного требования «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств». Ст. 12.5 КоАП РФ , которая ссылается на этот документ, подразумевает наказание только за езду с поврежденным протектором, не давая никаких ссылок ни на регламент Таможенного Союза, ни на что-либо иное.
Сейчас эта «дыра» в законе уже заинтересовала чиновников, и законопроект о дополнении КоАП РФ проходит начальные стадии разработки, но когда он будет окончательно оформлен – неизвестно. На 2021 год до поры действуют старые правила, где штрафов за неправильные покрышки не предусмотрено.
В 2021 году по ст. 12.5 КоАП РФ предупреждение или штраф в 500 руб. положен только за езду с протектором, остаточная глубина которого составляет 1,6 мм и меньше, либо на его поверхности имеются проколы, разрезы или иные повреждения, которые могут помешать его безопасной эксплуатации. Также наказывают за покрышки, которые не соответствуют автомобилю – нарушен типоразмер, индексы скорости и грузоподъёмности. Еще один повод для санкции – это покрышки разной сезонности или типа на одном автомобиле. К примеру, запрещается ставить на одну ось летнюю резину, а на другую зимнюю, либо шипованные и фрикционные одновременно на разные оси машины.
Какие будут последствия, если не менять шины на лето?
Отсутствие штрафов в 2021 году – это уже хороший повод для некоторых водителей пренебречь обязательной процедурой замены шин. Мы уже говорили выше, что зимняя резина теряет почти все свои полезные свойства в теплую погоду. Добавим, что уже на скорости в 100 км/ч машина перестанет справляться с дорогой, с торможением и поворотами будут большие проблемы.
И самое главное – поскольку зимние покрышки мягче летних, износ летом будет просто катастрофическим. За три жарких месяца постоянных поездок нерадивый водитель износит их практически полностью, а тут уже избежать наказания не удастся, ведь по статье 12.5 КоАП РФ за езду в шинах с испорченным протектором полагается либо предупреждение, либо 500 руб. Вам в любом случае придется ехать в шиномонтаж устранять повреждения или полностью менять весь комплект.
Давайте подведем итоги и определимся, когда переобуваться на лето. Пусть в нашем несовершенном законодательстве есть упущение (ездить на зимней шипованной резине летом запрещено, однако, за это не наказывают) пренебрегать летней резиной, значит совершать серьезную ошибку. Надо понимать, что летняя резина основательнее держит автомобиль на мокром и сухом асфальте при положительных температурах. Зимние шины на летней дороге начнут быстро изнашиваться, а колеса очень плохо управляться, – ездить так нет никакого смысла ни в плане экономии, ни по эффективности. По букве закона менять покрышки нужно в период с 1 марта по 31 мая. Переобувайтесь в начале-середине апреля, когда на улице окончательно растает снег, а температура начнет стабильно повышаться в течение двух недель – хороший знак это постоянные 5-7 С на термометре. Как только переобуетесь в новое, первое время крутите руль аккуратнее, несмотря на хороший зацеп. После зимы колеса могут показаться вам слишком резкими и вам нужно будет немного привыкнуть к слишком точному отклику колес машины.
Сегодня в интернет-магазине BlackTyres у вас есть отличная возможность купить шины с выгодой. За комплект Nokian мы дарим денежную карту, а за Continental вы можете получить промокод на бесплатное топливо. Новинки и модели, проверенные временем, ищите в нашем каталоге. Вы можете отсортировать их по сезонности, марке и производителю, чтобы выбрать ту резину, которая идеально подойдет запросам вашего автомобиля.
Ставь 👍 , если понравилась статья, и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!