Тойота Мотор Корпорейшн занимается изготовлением и продажей автомобилей и запчастей. Она работает в следующих сегментах: автомобилестроение, финансовые услуги и все остальные. Автомобильный сегмент проектирует, производит, собирает и продает легковые автомобили, минивэны, грузовики, а также сопутствующие автомобильные запчасти и аксессуары. Она также участвует в разработке интеллектуальных транспортных систем. Сегмент финансовых услуг предлагает дилерам и клиентам Toyota финансирование покупки или аренды автомобилей. Она также предоставляет розничный лизинг через покупку лизинговых контрактов дилерами. Компания была основана Киитиро Тойота 28 августа 1937 года со штаб-квартирой в Тойоте, Япония.
На чём зарабатывает компания?
Toyota corp. разрабатывает, производит, собирает и продает легковые автомобили, минивэны, грузовики и соответствующие автомобильные аксессуары. Данное подразделение участвует в разработке интеллектуальных транспортных систем, включая радарный круиз-контроль и электронные системы взимания платы за проезд.
Компания выпускает продукцию под собственным логотипом, а также под брендами Lexus, Daihatsu и Hino.
Hino с 60-х гг. прошлого столетия является подразделением Тойота. Под этим логотипом автогигант производит грузовики и автобусы.
С брендом Daihatsu Тойота начала сотрудничество еще в 1967, с 2016 торговая марка полностью принадлежит TMC. Бренд специализируется на выпуске микро- и минилитражек, минивэнов, средних внедорожников. Разработки по созданию бренда Lexus, начавшиеся в 1983, завершились в 1988 презентацией новинки LS400 на автошоу в США. Теперь торговая марка, вначале ориентированная на завоевание американского рынка, является символом престижа и технологичности во всем мире.
В 2016 компания закрыла торговую марку Scion, под логотипом которой продала с 2003 свыше 1,2 млн. автомобилей. Причиной послужило снижение популярности у целевой аудитории – бренд продвигался среди молодежи.
Сегмент финансовых услуг через дочерние компании осуществляет финансирование покупки или аренды, и предоставляет розничный лизинг.
Финансовые показатели
За последние 3 года выручка выросла на 8%, показывая средний годовой рост в 2.6%. Прибыль же колеблется вокруг динамики выручки, в среднем повторяя её тренд. Валовая прибыль начиная с 2017 года выросла на 11%. Операционные доходы и чистая прибыль прибавила 22 и 13 % соответственно. С 2019 по 2020 года доходность компании не сильно пострадала, упав лишь на 1%. Можно сделать вывод, что бизнес данной компании устойчив на фоне разразившейся пандемии, и способен показывать хорошие результаты даже в кризис.
Валовая прибыль - 17.18%.
Операционная маржа - 7.11%.
Компания торгуется 14.46 годовых прибылей P/E. Среднеотраслевой - 8.96.
P/S - 0.97. Среднеотраслевой - 1.88, что показывает недооцененность акций.
P/B - 1.02. Среднеотраслевой - 5.88.
Коэффициент рентабельности (ROE) - 5.99%.
Доход на акцию(EPS) - 177.4. Среднеотраслевой - 104.6.
Компания платит дивиденды - 2.84%.
➕Преимущества
Toyota Motor известна высоким качеством своей продукции – компания не раз получала международные награды за высокие стандарты качества и надежности.
Немаловажную роль в умении держать удар играет именно философия компании – ее руководящие принципы заключаются в уважении культуры и закона каждой страны, честном и открытом ведении бизнеса, развитии корпоративной культуры и стремлении к гармонии в мировом сообществе.
Компания выпускает модели, почти на 80% состоящая из перерабатываемых материалов. Японский автопроизводитель стал первым, кто начал массово выпускать гибридные автомобили.
Компания стремится не только снизить выбросы СО2 при эксплуатации авто, но и сократить его выбросы максимально до нуля в процессе производства машин. Toyota Motor бережно расходует воду путем ее очистки и возврата в производство.
C 2012 компания удерживает звание крупнейшего производителя автомобилей в мире. В списке Fortune Global-500 в 2020 занимает 10-ую строчку.
➖Риски
Сильная конкуренция - Volkswagen, GM, Hyundai, KIA, Skoda и т.д.
Неприятной стала возникшая в 2010-м проблемная ситуация с тормозной системой у легковых седанов. Пережить ее японцам было очень нелегко. Президент компании, Акио Тойота самостоятельно сел за руль автомобилей с неполадками, чтобы после описать некорректно работавшие тормоза. Принеся глубокие извинения за причиненное людям беспокойство касательно качества и безопасности, Toyota Motor отозвала с рынка более полумиллиона своих автомобилей.
Итог
Успех компании предопределил баланс между ее производственной культурой, направленной на совершенствование работников, и технической системой, в основе которой лежит принцип потока, создающего добавочную ценность. Качество выпускаемой продукции, внимание к деталям и постоянные инновации по праву вывели корпорацию на пьедестал мирового лидера автопрома. Компания уже зарекомендовала себя как надёжный и качественный концерн и имеет большую долю рынка.