Итак, 2018 г. Я в предвкушении покупки машины-мечты. Машина оформлялась по предзаказу и, забегая вперёд в моём городе она была одной из первых, а в такой комплектации первой машиной на тот момент.
Первый слом парадигмы произошёл при оформлении предзаказа. Я придирчиво накидал в конфигураторе комплектацию и ждал объявленную заводом-изготовителем цену. Ориентировался я, естественно, на уровень цен прошлой модели. И не попал))) комплектация R-line, бензин 340 лс, панорама, массажи, доводчики и остальные прикалюхи вышли в 5 950 000 р. При том, что я рассчитывал на 4 500 т р максимум. Убрал ночное видение, проекцию, пришли к цене 5 500. Получилось организовать скидку. В итоге 5 150 т р. Купил. Ура.
Первые впечатления очень крутые. Машина выглядит круто, динамика (если вы не гонщик ф1) очень хорошая и устраивает с головой. машинка прет. Комфортно, тихо, быстро и красиво. Поначалу, часто наблюдал как у машины фоткаются девочки и даже взрослые дядьки. Выглядело забавно)
Первый косяк вылез на пробеге 2 350 км. Жутко заскрипела подвеска впереди слева. При любой неровности, повороте руля раздавался жуткий скрип, заставляющий прохожих испуганно оборачиваться, а меня проклинать тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса)
Первый визит к дилеру ничего не решил. т.к. по приезду в автосалон скрип исчез... и мы просто ничего не нашли.
Через месяц всё повторилось. и второй визит проблему показал.
Как мне объяснил дилер, это болячка авто, в которых закачка воздуха в пневму идёт с улицы ( а в данной модели именно так). Пыль попадает в систему и необходима промывка))) Что они там помыли я ХЗ, но скрип ушёл. Помыли по гарантии со словами: - можете приезжать хоть каждый день! - я приуныл))
Такие скрипы появлялись раз в полгода при том, что я не выезжал на бездорожье и использовал машину в городе и на трассе.
Следующий угнетающий любого владельца момент - скрипы в салоне. Они проявились буквально через полгода. Скрипит практически вся панель приборов и "борода" идущая к подлокотнику. Просто нажимая на материал вокруг этих прекрасных больших экранов, вокруг рычага переключения ты извлекаешь жуткий скрип. И ладно бы при нажатии, но при езде тоже. У меня в машине всё скрипело при проезде лежачих полицейских, торможении, любых неровностях((( Не знаю как у других, у меня так.
Я отдавал машину дилеру, проклеивали "бороду", но практически сразу всё вернулось. Согласитель, покупая авто за такие деньги ждёт иного.
21 радиус - красиво, круто на трассе, жестко в городе. чувствуешь каждую неровность дороги.
На 56 т км заскрипела шаровая, поменяли по гарантии.. еще один минус в копилку.
Стоимость ТО 30+ т р. ТО с большим списком регламентных работ 50 +
Итог.
Машина нравится моей любимой жене)) - красивая, высокая. мощная. Машина явно переоценена. Хотя, как по мне, сейчас все немцы жутко переоценены. Немецкое качество ушло в легенды. И я больше не хочу в это вляпаться. Есть 2й а/м, Камри V70. Больше уверенности и спокойного владения получаешь от этой машины. Это моё личное мнение.
Творог на продажу. Катаюсь на Камри, жду-с новый Лексус RX