11 сентября 2001года террористы захватили самолет компаний "American airlines" и устроили столкновение с одной из башен. Спустя несколько минут на таком же похищенном самолете врезались и во вторую башню. После ударов были перекрыты все ходы выше места столкновение,1344 человек остались в ловушке с огнем.
Уже после окончания терракта сми сообщили что в рабочие дни могли бы пострадать более 50
- 11 сентября 2001года террористы захватили самолет компаний "American airlines" и устроили столкновение с одной из башен. Спустя несколько минут на таком же похищенном самолете врезались и во вторую башню. После ударов были перекрыты все ходы выше места столкновение,1344 человек остались в ловушке с огнем.
- Уже после окончания терракта сми сообщили что в рабочие дни могли бы пострадать более 50 тыс. человек.
- Были выписаны 2752 свидетельства о смерти.
- Из окон верхних этажей обеих башен, охваченных пожаром и густым дымом, выбросилось 200 человек. Один пожарный погиб, когда на него упал выбросившийся человек.
- Из всех тех людей, которые находились в башнях в момент их обрушения, живыми были извлечены только 20 человек.
Всеми́рный торго́вый центр (World Trade Center).
- комплекс из семи зданий
- официально открытый 4 апреля 1973 года.
- Архитектурной доминантой комплекса были две башни, каждая по 110 этажей — Северная (высотой 417 м, а с учётом установленной на крыше антенны — 526,3 м) и Южная (высотой 415 м).
Идея создания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке впервые была предложена в 1943 году. Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло законопроект, позволяющий губернатору Нью-Йорка Томасу Дьюи начать планирование строительства, но разработки были приостановлены в 1949 году. В конце 1940-х и начале 1950-х годов экономический рост в Нью-Йорке был сосредоточен в центре Манхэттена. Чтобы стимулировать реконструкцию других районов Манхэттена, Дэвид Рокфеллер предложил Портовому управлению построить торговый центр в Нижнем Манхэттене.
20 сентября 1962 Портовое управление объявило о выборе Минору Ямасаки в качестве ведущего архитектора и Emery Roth & Sons в качестве содействующих архитекторов. Ямасаки разработал план, включающий башни-близнецы; первоначальный план Ямасаки включал две башни по 80 этажей, но для удовлетворения требований администрации Управления Портов требовалось 930 тысяч м 2 офисных площадей, тогда здания были увеличены до 110 этажей. Основным фактором сдерживания высоты зданий была прокладка лифтов — чем выше здание, тем больше лифтов требовалось для его обслуживания, требовались более громоздкие лифтовые шахты. Ямасаки с инженерами решили использовать новую систему с двумя «небесными лобби» (skylobby), где люди могли перейти от крупного скоростного лифта к местным лифтам, которые ходили до нужных этажей в своей секции. Эта система, вдохновлённая системой метро Нью-йорка , позволила создать местные лифты в пределах одной шахты лифта.
В нынешнее время на их местах построены мемориалы с надписями погибших в той ужасной террористической атаке. Родственники, друзья и семьи погибших часто бывают здесь и рассказывают туристам про эту ужасную историю.