Автопутешествия, один из самых популярных видов туризма в России, мы с супругой ездим в автопутешествия каждый год, ездили на Байкал, в Карелию, Крым и каждый год ездим в Краснодарский край, чаще всего ездим в Сочи и Крым. Больше всего нравится в Геленджике и Сочи.
В сентябре прошлого года ездили в Геленджик, в июне - июле этого года поедем в Сочи. Автомобиль у нас 2017 года, Лада Веста, пробег относительно пока не большой 85 тыс.км.
Поедем по уже привычному нам маршруту, он для нас оптимальный, Тюмень - Курган - Челябинск-Уфа - Тольятти - Саратов - Волгоград - Ростов-на-Дону - Краснодар - Горячий Ключ - Сочи. Выезжать будем в ночь с пятницы на субботу, в 2 30 - 3 00 часа, в июне в это время уже начинает светать, за первые сутки планируем доехать до Сызрани, заночевать у родственников и утром в 5 00 - 6 00 стартануть дальше, в сторону долгожданного отдыха. Ехать, я стараюсь по возможности с одной ночевкой, если сил во второй день не хватает доехать до места, то на ночлег я останавливаюсь в районе Краснодара, на одной из крупных АЗС, пару часов сна и дальше в путь. Многие плохие участки дороги по этому маршруту, в 2020 году сделали.
Почему мы предпочитаем автопутешествия, а не поезд и самолет, семь аргументов поехать на море на машине:
- Поезд если честно утомляет, ехать более двух суток и нечего не делать, лично для меня тяжело, за рулем занят и время проходит незаметно, поэтому на поезде мы ездим только в крайних случаях или зимой. Самолеты не переносит моя супруга;
- Отправляясь в отпуск на автомобиле не нужно заранее покупать билеты, подстраивать свой рабочий график под расписание поездов и самолетов, просто сел и поехал в любое удобное время;
- По дороге, можно посетить другие города и посмотреть местные достопримечательности;
- Личное пространство, в машине ты едешь один, своей семьей или компанией, никто не нарушает твоё личное пространство и не лезет с расспросами и разговорами;
- Независимость от одного места, можно за одно автопутешествие посетить несколько городов, к примеру в 2017 году мы поехали в Анапу, а по итогу решили разнообразить свой отдых и через неделю мы поехали в Геленджик, потом в Сочи, а ещё через неделю уехали в Крым;
- Экономия, машина у нас на ГБО, за поездку в 2020 году мы потратили на газ около 10 тыс.руб., ездили втроем. Три билета на поезд в купе, в каждую сторону стоят около 30 тыс.руб., можно рассмотреть плацкарт, там в районе 20 тыс.руб., но ехать в плацкарте особого желания нет. Да и хорошие билеты нужно покупать заранее, а мы до последнего не знали точные даты;
- Романтика дороги, закаты - рассветы, чай на парковке из термоса, километры Российских дорог и мелкие трудности, в дороге, преодолевать которые лично для нам доставляет удовольствие.
Едешь на обратном пути, устал, особенно тяжело даются последние сотни километров. В том году на обратной дороге, мне пришлось начиная от Тольятти, ехать под проливным дождем, в том числе и через Урал. На улице резко похолодало, из 35 градусов в Краснодарском крае, мы приехали в 7 градусов в Самарской области, в Тюмени и вовсе когда мы приехали было около 0. Последние километры дороги я ехал и думал, зачем все это надо, что в следующем году только поезд, но приехав домой и теперь все вспоминаешь с улыбкой и готов с удовольствием поехать еще. За годы автопутешествий были и неприятности в дороге:
- Несколько раз пробивал колеса на ночной трассе;
- Прилетал камень в лобовое стекло новой машины;
- В 2016 году по дороге на Байкал, на Приоре в районе Омска вышел из строя генератор, благо случилось это днем и неподалеку было СТО;
- Один раз в 2015 году на Гранте, в районе Сызрани заглючил иммобилайзер, машина попросту отказалась заводиться, решить проблему удалось снятием клемм с АКБ, больше данная проблема до момента продажи автомобиля не проявлялась.
Любая трудность в дороге закаляет и делает нас сильнее, но в дороге может случиться всякое, главное не паниковать, все решается, единственное я рекомендую в дорогу взять с собой запас наличных денег, на непредвиденные расходы.
Стоит ли ехать в отпуск на машине? Все зависит от водителя, экипажа и от отношения к дороге, каждый километр дороги должен приносить удовольствие, если долгая поездка в тягость и вы чувствуете себя уставшим после 250-300 км, то от путешествия на автомобиле стоит отказаться. Сколько оптимально проезжать за сутки? Зависит от водителя, состояния его здоровья, участка дороги и автомобиля, лично для меня оптимально проезжать 1,1 - 1,2 тыс.км.
В заключение, помимо романтики, мобильности и экономии, дальняя дорого это ответственность, за себя и членов экипажа, главное не нужно спешить, а автомобиль должен быть полностью исправен.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
