Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Владислав Панкратов

Обход города Медынь Калужской области по трассе А-130 — трассировка.

Ещё один населённый пункт нашей страны получит объездную скоростную автодорогу. Время в пути от Москвы до Бобруйска сократится.
Оглавление
Трассировка Южного обхода Медыни на карте Яндекса.
Трассировка Южного обхода Медыни на карте Яндекса.

Ещё один населённый пункт нашей страны получит объездную скоростную автодорогу.

В Калужской области федеральное агентство Росавтодор (в лице «Упрдор Москва - Бобруйск») собирается построить южный обход города Медынь в рамках трассы А-130 «Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия» (на участке 155 км - 165 км)

Схема прохождения обхода Медыни из документации по планировке территории.
Схема прохождения обхода Медыни из документации по планировке территории.
Город Медынь находиться в ~140 км от МКАД. Население города 8239 на 2020 год и продолжает расти. (на 106 человек больше чем в 2019 году).

Новый обход Медыни длиной 13.2 км будет иметь категорию дороги IВ, четыре полосы движения (по две полосы в каждую сторону) шириной 3.75 метров с барьерным ограждением между проезжими частями.

Рендер Южного обхода Медыни (А-130) с сайта nikatv.ru.
Рендер Южного обхода Медыни (А-130) с сайта nikatv.ru.

На интерактивной карте можно посмотреть трассировку обхода:

https://yandex.ru/maps/-/CCUUBAh58B

На всём пути следования предполагается отсутствие светофоров и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Всего планируется построить три развязки:

1) Развязка при въезде в Медынь со стороны Москвы:

Схема развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы.
Схема развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы.
Рендер развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы с сайта nikatv.ru.
Рендер развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы с сайта nikatv.ru.
Рендер развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы с сайта nikatv.ru.
Рендер развязки Южного обхода Медыни на А-130 при въезде со стороны Москвы с сайта nikatv.ru.

2) Развязка с дорогой «Калуга - Медынь» (29К-008)

Схема развязки Южного обхода Медыни (А-130) с дорогой «Калуга - Медынь».
Схема развязки Южного обхода Медыни (А-130) с дорогой «Калуга - Медынь».

3) Развязка при въезде в Медынь со стороны Беларуси.

Схема развязки Южного обхода Медыни (А-130)  при въезде в Медынь со стороны Беларуси.
Схема развязки Южного обхода Медыни (А-130) при въезде в Медынь со стороны Беларуси.

Для автомобилистов планируется строительство площадки для отдыха:

Рендер площадки для отдыха с сайта nikatv.ru.
Рендер площадки для отдыха с сайта nikatv.ru.

Это ещё не всё. От Южного обхода Медыни до деревни Подгореловка (Юхновского района) планируется расширить дорогу А-130 с двух полос до четырёх на протяжении 30 км. Этот участок 166 км - 196 км на карте:

Расширяемый участок А-130 от Южного обхода Медыни до деревни Подгореловка.
Расширяемый участок А-130 от Южного обхода Медыни до деревни Подгореловка.

Характеристики объекта:

Характеристики проектируемого участка А-130 166 км - 196 км. Схема с форума Roads.ru.
Характеристики проектируемого участка А-130 166 км - 196 км. Схема с форума Roads.ru.

По этим двум объектам сейчас ведётся проектирование, после которого последует получение положительного заключения государственной экспертизы.

Предварительная дата завершения строительных работ обхода и расширения участка А-130 с 165 км по 195 км — 2025 год.

А-130 (Варшавское/Брестское шоссе) — это старая «имперская» дорога от Москвы до Варшавы, проходящая через Подольск, Малоярославец, Медынь, Рославль, Кричев, Бобруйск и т.д.
На территории Республики Белоруссия дорога продолжается как Р-43 и Р-2.
Сегодня она практически не пользуется спросом из-за наличия более скоростного Минского шоссе (М-1 «Беларусь»).
После завершения вышеуказанных работ, время в пути от Москвы до Бобруйска сократится и вполне себе может забрать часть трафика с "Минки", особенно в летний период времени.

P.S. Спасибо за прочтение статьи! Буду благодарен за оценку статьи! Если Вас интересует автодорожное строительство и транспорта в целом, то подписывайтесь на мой канал.