Состав эскадры:
Флагман Лодка Налим Капитан Евгений, матрос Виктор.
Лодка Варвар – Капитан Сергей.
Маршрут: Энгозеро – р. Калга – Калгалакша – Белое Море – Кузема.
День 1.
Утром, в три часа, сойдя с поезда, стартовали в Энгозере. По плану, день должен был быть разминочным, с лёгкими порожками. Через час дошли до порога Шлагбаум. Бурный, с большим перепадом воды. При прохождении - Налим ударился бортом о бревно. В целом - прошли без потерь, однако страху натерпелись. Далее - порог Утюг, с бочками. Очень быстрый, сложный. Набрали полные лодки воды. Учимся командно взаимодействовать. Матюки не работают, их в пороге просто не слышно. И, вот, проходя, под ЖД мостом, в узком проходе, в бурной струе, не заметили под водой - ряд деревянных свай… Первым - шел Налим. Его развернуло боком, начало переворачивать и топить. Всё бы ничего, но тут подоспел Варвар. Сходу, ударил Налима в борт, и перевернулся. Причем не на бок, а через корму. Варварское сальто. Гермосумки - слетели с бортов и повисли на страховочных ремнях. Сразу все перепуталось и начало бесноваться в бурном течении. Потоком, сразу потянуло под лодки, в сваи. Хорошо, что никто из нас не был, ни к чему пристёгнут. С трудом вытащили лодки из западни. Все мокрые, но суда не пострадали. Решили не сохнуть, а идти дальше. Прошли порог Три сосны, множество перекатов. Погода отличная, солнечная. На стоянку с ночёвкой встали в Пирозере. На острове - загадочный алтарь с подношениями из сломанной снаряги. Выглядит зловеще. Но вокруг - тишина и покой. Сушимся, обсуждаем прохождение порогов. Всю ночь, Серега, уходя от камней, греб во сне, и сучил руками. Отдельно, храпом отпугивал диких зверей.
День 2.
Утром нас разбудил дятел. Погода портится. Вышли в пасмурную погоду и погребли по цепи озёр. Все протоки - с небольшими порожками и перекатами. Прошли из озера Саглибина в Лемозеро, Пирозеро. На обед - остановились перед порогом Грива. Грива мощна… Долго разглядывали ревущий поток. Порог большой - длина около 400 метров с множеством камней-ловушек, бочек, резких поворотов. Первым пошёл Налим. В середине порога - налетел на камень и там прочно сел. Лодка полная воды. Раскачали, попрыгали и слезли. Варвар удачно миновал ловушки, но налетел на камень перед поворотом. Лодка тоже полная воды. Скорость бешенная, все мелькает. А ты, с веслом гордо полагаешь, что держишь ситуацию под контролем!!! После порога - радостно плясали. Серьёзное было испытание... Ближе к вечеру - пошёл дождь, стоянок нет. Блуждаем. Вода и сверху и снизу. Нашли стоянку на озере В. Амаринос - и сразу выглянуло солнце. Вечером выпала просто аномальная роса! Она покрыла с собой всё, даже заползла в закрытые гермосумки. Евген недоволен – провиант под угрозой.
День 3.
Утром светит солнце. Сушимся. Пошли по цепи озер и протоков. Река быстрая, множество перекатов и шивер. Шивера Неприятная - больше похожа на порог. Серёга на Варваре сел между камней, лодка полная воды, пришлось выходить из лодки в воду и тащить... За день - настолько привыкли к бурной воде, что не заметили вход в порог Каверкоски. На пороге бочки, мощные перекаты. Витя с энтузиазмом метал в Евгена воду веслом, заливая кэпу глаза. Налим полный воды. Варвар - чуть не перевернулся, но устоял. На обед и на ночёвку встали в Калгозере. Отличная стоянка - сухая и красивая.
День 4.
Ночью шел дождь, но утром выглянуло солнышко. Ход и скорость стали более активными. Много порогов и шивер. На одном из порогов Варвар налетел на камень. При попытке сойти - лодка перевернулась. Поставить её в потоке обратно стоило огромных трудов. Потянуло по камням, начало бросать… В струе воды, вообще сложно перемещаться и осмысленно действовать. Но, как-то выбрался. Евген с Витей, спешили на помощь, но меня смыло в поток, чуть раньше. Иду - мокрый, но довольный. (В тот момент я еще не знал, что получил травму) Далее - на пути - порог Офицерский - длина 400 м состоит из двух ступеней, есть несколько неприятных ловушек. Ревет - как самосвал во дворах ранним утром. Прошли без происшествий. Морды - суровые и напряженные. Далее, под мостом - попали в мощную струю с бочкой. Опять намокли. После моста - пообедали и вскоре вышли к деревне Калгалакша, к входу в Белое море. С мощным попутным ветром - очень быстро прошли мимо деревни. Хорошо так шли, залихватски минуя мели и камни… Но, посмотрев на карту - поняли, что зашли в обособленный тупиковый залив… Обратно, уже медленно и степенно, гребли по сильному встречному ветру. Встретили двух деревенских старушек на лодке, которые проверяли сети. Как вы, однако, быстро в тупик то шли – сказали они и зачем то спросили меня, есть ли у нас страховка жизни... На входе в море, в губе Няша, в отлив, перетаскивали лодки через мель, около 300 м. Я поскользнулся и упал, ушел под воду весь, только шляпа всплыла. Но настроение это совершенно не испортило. Ржем и волочим нашу флотилию по камням. На ночёвку встали на острове Овечий. Сушимся. Связи - нет, и в ближайшее время не будет.
День 5.
Утром - хорошая погода. Евген, традиционно озвучивает маршрут на день, сверяется с картами и конечно, инвентаризирует припасы провианта. Если бы не постоянный контроль – мы бы сожрали все самое вкусное уже на второй день. Ветер - лёгкий встречный. До обеда, дошли до мыса Чаплин. После обеда - ветер усилился, штормит. Вышли из Калгалакшской губы уже в Белое море. Светит солнце, но невдалеке - грозовые тучи. Гребем почти на месте. Упирались около трех часов. Очень устали. На ночёвку встали на мысе Парусница. Очень красивое место. Палатки поставили на высокой скале в 5 метрах от моря. Вечером - прямо в лагерь выбежал заяц. Растерялся, увидев нас. Вид у него был очень раздосадованный. Не ожидал он, в такой глуши увидеть людей. Всю ночь - Евген боролся с каким-то зверьком, на нору которого, он поставил палатку. Зверёк очень хотел добраться до обидчика, скребся и недовольно шуршал.
День 6.
Погода - ясная, ветер - встречный штормовой. С трудом дошли до мыса Каменный. На мысе - разрушенная изба и большой крест. Отобедав, вышли дальше, в бурное море. Ветер - по-прежнему в лицо. Несмотря на все повороты ветер всё равно в лицо! Водоросли липнут к веслу. Сил нет. Вообще, день был очень похож на безумной слалом, под встречным ветром. На ночёвку - встали на мысе Моржовый. Вдалеке, виден корабль, выброшенный на берег. Латаем Налима. В днище, с десяток пробоин от острых камней. У Евгена, под палаткой, опять какой-то зверек. Видимо чует печеньки. Хотя, вероятно, это мстительный Беломорский Вомбат, следует за Евгеном с прошлой стоянки.
День 7.
Утром - отправились на поиски воды. Нашли только болото. На берегу, Витя обнаружил свежие следы медведя. Похоже, Мишка лакомился клюквой. Дальнейшие исследования прервал суровый Евген, напомнив, что мы ищем воду, а не играем с медведями. Идём к кораблю, на берегу. Его видно на горизонте. Ветер - встречный и солнце в лицо. Не доходя до корабля 1 км, обнаружили на берегу остов другого, очень старого деревянного корабля. Судно разрушено. Сохранилась только корма. Явно, судно раскололось при ударе о скалы. После осмотра - разделились. Серёга на Варваре - пошёл к кораблю на скале. Евген и Витя на Налиме - отправились за водой, к ручью из озера Моржовое. После - встретились у корабля. На его верхней надстройке - впервые за много дней, поймали сигнал сотовой связи. С радостью поговорили с родными. На ночёвку встали на острове Яичная Луда. На пути к острову - перетаскивали лодки из-за очень сильного отлива. Кругом - болота и топкая грязь. Когда вырвались на большую воду, небо закрыли грозовые тучи, стало темно и мрачно, но к счастью дождь зацепил нас только краем. Остров каменный, уютный. Тут, мы уже останавливались в прошлом походе. Пьём чай с клюквой, отдыхаем.
День 8.
Утром - хорошая погода. После выхода в море - встретили тюленей Лахтак - морской заяц. Один из них, похоже, с нами играл, нырял и фыркал. Примерно, через час пути, Витя возглавил Варвар, я перешёл на Налим. Дело в том, что в четвертый день, на пороге, я, похоже, сломал руку. Сгоряча не заметил, а потом как-то приспособился грести. Но сегодня всё - сил нет, всё распухло. На стоянку, расположились на любимом острове - Клюквенный. Смастерили на руку шину из куска доски и изоленты. За ужином - Евген поздравил команду с началом завершающего этапа похода и торжественно вручил жетоны с координатами острова Клюквенный. Вечером, расположились на скале, у кромки моря, любовались закатом, курили трубки и мечтали.
День 9.
Утром - пошли за водой на реку Ундукса. В устье реки, встретились с туристом-одиночкой, который нам посоветовал, где лучше набрать воды. Дружелюбный дядька, однако, встретил он нас, как бы невзначай, с топором... Дальше - пошли по морю, до мыса Калнаволок, там пообедали и отдохнули. На ночёвку, встали на острове Золотуха. После заката, отведав дивного напитка - горячий тодди (чай с коньяком) обсуждаем жизнь, поход, всё на свете. Утром - обнаружили на острове источники воды, лужицы между камней. Вода хорошая, но пить не стали. Витя высушил почти все свои носки на теплых камнях. Ранее сгоревшие на костре кроссовки, уже пятый день, упрямо сохнуть не желают.
День 10.
Вышли во встречной ветер. Ветер крепчает, волна штормовая. По пути - остановились на острове Кузёмский. Побродили по песчаному пляжу, размялись. После отдыха - идём дальше. Начинается дождь, штормит, ветер очень сильный. Куда бы мы ни повернули – ветер все равно встречный!!! Гонит высокую волну с барашками. Причалили – холодные и усталые. Сушимся. Пакуем лодки. Пьем чай с остатками сгущенки, обсуждаем проделанный путь. И вечером пошел снег!!! Ночью, собрав лодки и вещи, дошли по тайге до железнодорожной станции Кузема. На станции, в зале ожидания, на один-два градуса теплее, чем на улице, наверное, потому, что нет ветра. Стоянка поезда в Кузёме – традиционно 1 минута. Но мы успели. За время этого похода мы всё успели!
И, еще красивые виды из этого похода
Если статья была интересной, ставьте 👍 и подписывайтесь на канал!