Здравствуйте, я пользуюсь камерой заднего вида, которая идёт в комплекте с видеорегистратором, а мой Кум штатным парктроником.
И мы начали спорить! Что лучше - камера или "пищалка"?
Как гласит поговорка - "каждая жаба своё болото хвалит"
Кум говорит, что камера - это "ни о чём".
Мол, ночью ты ничего не видишь, зеркалами не работаешь, не ориентируешься, чрезмерно уверен. А с "пищалками" всё иначе - ты смотришь в зеркала, ты слышишь и ориентируешься сколько до объекта, даже по сторонам ты знаешь, что не зацепишь, ведь парктроник видит.
Конечно, так скажет любой человек, у которого есть парктроник и никогда не было камеры. Но в чём-то, он прав.
С камерой ты действительно чрезмерно уверен.
А как иначе? Ты же своими глазами видишь, что находится у тебя на пути. Не слышишь, не чувствуешь, не гадаешь, а ВИДИШЬ: столбы, препятствия, соседского кота, машину дяди Васи...
Угол обзора прекрасный, что позволяет видеть широко.
Ночью подсвечивается светодиодами, так что чужую машину или препятствие сложно не заметить.
Камера позволяет щемиться в такие узкие места на параллельной парковке, куда никто не лезет, боясь ударить чужой автомобиль.
Можно подъехать даже к оленям Деда Мороза на 2-3 см, что даёт больше места для манёвра.
В парктронике такого нет!
Он начинает непрерывно ВЕРЕЩАТЬ за 20-30 см до объекта, а дальше уже надежда только на чуйку.
Столб или соседского кота он может не заметить.
Принцип его работы прост - посылать ультразвуковой сигнал, который "ударяется" о препятствие и идёт обратно. Дальше издавать "ПРИЯТНЫЙ" звуковой сигнал.
Спасибо, что дочитали! Так же рекомендую:
Ценителям советских времён!
Jawa 350. Как менялась Jawa и что осталось от легенды помимо тёплых воспоминаний.
Всем автолюбителям!
Почему из всех АЗС я выбираю «Роснефть». Короткая история собственного опыта.
Ставьте лайк! Пишите в комментарии ваше мнение. И подписывайтесь, канал только набирает обороты!