Думаю каждый человек, который следит за рынком авто, подтвердит, что цифры, которые можно увидеть в прайс-листах дилеров и объявлениях на вторичном рынке очень сильно изменились за последние 10 лет. Однако в прямую сравнивать стоимость автомобиля в 2021 году и 2011 нельзя: рыночная экономика вещь динамичная, а каждая валюта помимо своего номинального значения, имеет и реальное выражение. Именно поэтому я решил изучить, как действительно поменялись цены на авто с учетом благосостояния граждан, инфляции и покупательной способности людей.
Десять лет
Итак, попробуем проанализировать, как изменились цены за последние 10 лет. Для этого возьмем три автомобиля, которые выпускались в 2011 году и выпускаются сейчас. Да, эти модели уже сменили 1-2 поколения, но об этом мы поговорим позже.
Рассмотрим цены 2011 года на следующие машины: Renault Logan, Toyota Camry и KIA Sportage. Это популярные модели в РФ (как в 2011, так и в 2021) разных классов, разных производителей из разных стран.
Для анализа будем брать минимальные стоимости авто в салоне, так как верхний диапазон часто очень широк и может стремится в бесконечность из-за наличия различных «допов».
Итак, Рено Логан в 2011 году (рестайлинг 1-ого поколения) обошелся бы вам в 315 тысяч рублей. Сегодня на рынке рестайлинг 2-ого поколения легендарного седана обойдется уже в 750 тысяч рублей. Как мы видим, стоимость увеличилась в 2,4 раза!
Тойота Камри в 2011 году стоила чуть более 1 миллиона рублей. На тот момент это были первые модели кузова XV50. Сегодня стоимость Camry в кузове XV70 обойдется вам в 2,1 миллион. Соответственно увеличение стоимости — 2,1 раза.
KIA Sportage в 2011 году в минимальной комплектации обходился примерно в сумму 870 тысяч рублей. Сегодня стоимость автомобиля составляет 1,7 миллиона. Увеличение — почти в 2 раза.
Таким образом, мы можем сделать вывод, что номинальная стоимость автомобилей за 10 увеличилась в 2-2,5 раза.
Реальное выражение
Однако, чтобы понять масштаб бедствия, необходимо также оценить то, как за это время изменилась реальная стоимость денег. Для этого давайте посмотрим, как поменялся заработок граждан России за последние 10 лет. Для этого используем открытые статистические данные Росстата. При этом мы будем брать не средние значения, а медианную заработную плату — так мы сможем получить максимально приближенную к реальности картину.
В 2011 года медианная зарплата в среднем по России составляла 17 тысяч рублей. В 2021 году — около 30 тысяч рублей. Таким образом, эта сумма выросла в 1,76 раз.
Иными словами, в 2011 году, чтобы купить Логан, человеку нужно было потратить 18,5 медианных зарплат, а в 2021 году — уже 25 медианных зарплат. Реальное увеличение стоимости — 1,35 раз — то есть «всего» на 35%. Похожие цифры будут и по другим машинам.
Какие выводы из этого можно сделать?
- Машины подорожали не в два-три раза, как принято считать. Их реальная стоимость увеличилась примерно на треть. Масштаб бедствия в целом преувеличен.
- При этом нужно учитывать, что все же речь идет о разных машинах: Логан в 2021 году — это не Логан первого поколения из 2011. Поэтому часть увеличенной стоимости можно списать на объективное усовершенствование автомобиля.
- Тем не менее, даже с учетом этого, 35% — это серьезное увеличение стоимости, учитывая, что речь идет именно о ее реальном выражении. Это не может ни свидетельствовать об экономической стагнации.
В развивающейся экономике рост номинальной стоимости автомобиля — это нормальное явление, однако при этом ее реальная стоимость должна оставаться на том же уровне или даже снижаться — это является свидетельством роста благосостояния граждан и экономики в целом. Как мы видим, на данный момент ситуация обратная.
