Доброго времени суток всем любителям японского автопрома!
Решил поделиться впечатлениями от очередного шедевра, потому как эмоции зашкаливают.
Suzuki Wagon R, 2015 год. Только из Японии.
Автомобиль находится в Краснодаре.
Состояние нового авто.
Пробег по Японии 25 тыс.км всего!
Перегон Владивосток- Краснодар 12 тыс. км. Итого - 37 тыс. км.
Расход 3, 2 -3, 5 л. на 100 км.
Машина динамичная и одновременно экономичная.
БОГАТАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ.
Климат-контроль, магнитола Панасоник с монитором, с камерой заднего хода.
Подогрев водительского сидения.
Система Старт-Стоп, вторая батарея под сиденьем пассажира.
Штатные литые диски R14 и новая японская резина.
Салон-трансформер в 2-х спальную кровать или большой багажник.
Цена 485 тыс. руб.
Торга нет. Обмен не предлагать!
Бумажный ПТС. Вы будете первым хозяином (хозяйкой).
ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ТЕЛЕФОНУ. 8-988-338-28-12.
Долгое время я как и все нормальные потребители японских авто ездил на приличных как мне казалось, Тойотах. Хондах с объемами двигателя 1,3 - 3 литра. И был конечно же счастлив.
Кей-кары обходил стороной, не считая их за машины вообще!
Однако, экономические реалии жизни в нашей стране подтолкнули меня посмотреть на объемы 0,7 литра совсем по другому.
Все началось с того, что приехав в очередной раз во Владивосток, я с удивлением обнаружил, что резко увеличилось количество кей-каров на дорогах города.
Ну а авторынок Зеленый угол просто переключился массово на эти машинки.
В чем же фокус? Конечно же как всегда - в деньгах! Точнее - в их экономии. При прочих равных условиях комфорта, бодрой динамики и наличия 2-х спальной кровати, расход топлива просто поражает. 3,2 -3,5 литра на 100 км! Против 7-9 литров обычной машины. Замена масла - всего 2,8 литра против 4,5 л. Ну и резина размером 155.65R14 самая дешевая.
Продолжение следует.