Новый сезон Ф-1 только близится к старту, но уже ал одним из самых неоднозначных. Началось все с презентации новой ливреи команды Хаас, которая содержит цвета российского флага, несмотря на прямой запрет ВАДА.
После презентации поднялась огромная волна хейта иностранных болельщиков против Хааса. Это обратило на себя внимание ВАДА, которая вызвалась расследовать инцидент. Российские болельщики уже потеряли надежду на первую в истории гонок "российскую" машину. Но первый день тестовых заездов расставил все на свои места.
Хаас как ни в чем не бывало выкатил болиды с российской расцветкой. Однако, надолго ли российские спонсоры задержатся в Хаас, все еще неизвестно. Гюнтер Штайнер объяснил, что все инвестиции машины носят средне- и долгосрочный характер, поэтому на сезон 2021 планы у команды не слишком амбициозные.
Тестовые заезды
Условия на трассе в Бахрейне довольно специфические: сильный боковой ветер, песок, плохая видимость. Пока только дебютант Цунода порадовался такой обстановке, назвав свой заезд "настоящим боевым крещением".
Говорить о реальной расстановке сил рано, хотя многие уже после первого дня тестов предсказывают как сложится дальнейший сезон. Было замечено, что гонщики по сегментам могли проезжать одно и то же место с разницей в несколько секунд. Хотя Red Bull лучше все справились со своей задачей в первые день, проверив все системы новой машины.
Ferrari остались недовольны, так как не смогли компенсировать скорость на прямых на уровне показателей 2019 года, хотя ситуация уже лучше, чем в 2020. По неосторожным прогнозам, команда переместится в среднюю группу и будет бороться за очки в 10-ке.
Alpine (как же приятно снова называть команду так) ненамного отстает от Ferarri и Aston Martin, хотя команда заявила, что работает в основном на долгосрочную перспективу (как и Хаас) и в частности на 2022 год, когда правила будут сильно изменены.
Хаас показал последние результаты в первый тестовый день. К сожалению, "российская" команда вряд ли сможет побороться даже с Williams и Alfa Romeo за редкие очки.
Мерседес тоже столкнулся с рядом проблем. Хэмилтон заявил, что у машины не все в порядке с поворачиваемостью. Также у всех клиентов Mersedes наблюдаются проблемы с коробкой передач. Во второй день тестовых заездов на машине Феттеля "полетела" 8-ступенчатая полуавтоматическая КПП от немецком компании.
Как стартовал Мазепин
В первый день тестовых заездов Никита финишировал на 15ом месте. Но обогнал своего партнера по команде Мика Шумахера. Конечно, сразу же объявились любители теории заговора. По их словам, Шумахеру подсунули машину похуже или специально его замедлили, чтобы выставить Никиту в луче свете. По-моему, полный бред.
Во второй день произошел довольно неприятный эпизод, когда замедлившегося Хэмилтона забыли предупредить, о том, что Мазепин сзади. Но Никита справился и объехал Мерседес.
Так что нельзя сказать, что Никита прям в ужасной форме. С другой стороны, Хаас заведомо будет в аутсайдерах сезона и россиянин не сможет максимально себя проявить.
